Norwegian, la low cost que pretende revolucionar el sector, se despeña en pérdidas

La aerolínea pierde 55 millones de euros en los primeros seis meses del año frente a unos beneficios de 10 millones en 2013. La compañía confía en recuperar competitividad en la segunda mitad del ejercicio.

Norwegian Air Shuttle, aerolínea que quiere revolucionar el low cost en España, ha cerrado el primer semestre con un resultado negativo. La compañía ha registrado unas pérdidas de 55,5 millones de euros, confirmando los peores temores del sector, frente a un beneficio de 9,4 millones en el mismo periodo del año anterior.
      

 
El ambicioso proyecto de vuelos intercontinentales ha disparado los costes

 
El resultado es un jarro de agua fría para la compañía. En los últimos meses, había puesto en marcha un ambicioso plan de expansión –ha aumentado su oferta el 41%–. Las nuevas rutas y bases aéreas han contribuido a que la facturación de la empresa haya aumentado el 24,3%, hasta los 1.026 millones.

Norwegian también ha anunciado este curso que en 2016 lanzará vuelos low cost a Estados Unidos desde sus dos bases españolas, Madrid y Barcelona, como ya lo hace desde Londres.

Justamente, el ambicioso proyecto de rutas intercontinentales ha sido el elemento que ha disparado los costes de la firma. A ello, también hay que sumar un tipo de cambio débil y el elevado precio del combustible. La firma aumentó sus gastos el 47,3%, hasta los 984,9 millones de euros.

Pese al mal resultado del primer semestre, la aerolínea saca pecho. El consejero delegado de Norwegian, Bjorn Kjos, ha asegurado que es posible ver resultados «claros» de la estrategia del grupo. El directivo ha asegurado que en los próximos meses la mejora será más perceptible.

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