La calma vuelve a los aeropuertos
Amadeus asegura que todos los sistemas vuelven a funcionar normalmente, pero no precisa la causa del fallo informático
Un fallo en los sistemas informáticos de numerosas líneas aéreas ha colapsado diversos aeropuertos del mundo. El problema se originó poco antes del mediodía en las plataformas para realizar la facturación que usan la aplicación Amadeus Altea.
En algunos casos el problema tuvo una duración de pocos minutos y en otros llevó un par de horas en ser resuelto. La empresa de gestión española confirmó que el problema se había originado en su sistema, pero que ya había sido solucionado. Sin embargo, dijeron que están investigando cuál fue la causa de la caída del sistema.
El programa de facturación Altea es utilizado por más de 120 aerolíneas, entre ellas British Airlines, Air France-KLM, Lufthansa, Qantas Airways, Cathay Pacific Airways, Southwest Airlines. Sus servicios alcanzan a la mitad de las líneas que forman parte del grupo Sky Team, al 75% de One World y al 64% de las de Star Alliance.
Iberia y Vueling no recurren al Altea, por lo que han evitado los problemas, que se han sucedido en terminales como Charles de Gaulle y otras de la región de Paris, el Ronald Reagan de Washington, los de Gatwick y Heathrow en Londres, y otros aeropuertos de Singapur, Corea del Sur, Sudáfrica o Baltimore.
Otros problemas de Amadeus
Dos meses atrás, el 28 de junio, la aerolínea australiana Qantas también sufrió una avería en los programas de Amadeus, que fue caratulado como TITSUP, acrónimo que significa que están inhabilitados para dar funcionar normalmente, informa el medio británico The Register.
En abril, un incidente similar en los sistemas informáticos causaron problemas en empresas como Lufthansa y Air France-KLM, que impidieron que puedan realiza la facturación de sus vuelos, precisó Europa Press.
Al momento de conocerse el incidente las acciones de Amadeus bajaron el 1,93%, pero luego remontaron hasta cerrar en – 0,60%. La cotizada española cuenta con el 43% del mercado de los sistema de facturación, y el resto se reparte entre Sabre Corp. y Travelport Worldwide Ltd.
