Un avión de United toma la Quinta Avenida de Nueva York

El avión de United en el escaparate de las grandes superficies Saks.

Un avión de United toma la Quinta Avenida de Nueva York

La aerolínea estadounidense presenta su nueva clase business en un escaparate de los grandes almacenes Saks

Equipo Cerodosbé

BARCELONA

16/01/2017 - 08:22h

El ajetreo ya habitual de la Quinta Avenida neoyorquina se ha visto sobresaltado por un cuerpo extraño. Entre viandantes a toda prisa y taxis amarillos, un avión de United Airlines se ha colado en la calle más famosa del mundo. Con motivo de la presentación de su nueva clase business, la compañía aérea ha convertido el escaparate de los grandes almacenes Saks en una aeronave.

“Hemos diseñado el escaparate para dar la sensación a los transeúntes de estar caminando a través de una lujosa cabina United Polaris”, explica Mark Briggs, vicepresidente de Saks. Las 14 cristaleras del inmueble están divididas en tres secciones: las cuatro delanteras replican el morro del avión, las seis centrales el interior del aparato, y las tres últimas la cola de la nave.

La nueva apuesta de United despegará por primera vez en febrero, y los usuarios ya pueden hacerse una idea al pasear por Nueva York. “La atención por los detalles es impresionante, desde las butacas Polaris a los uniformes auténticos de la tripulación”, añade el directivo.

La alianza con Saks no es casual. Las camas y almohadas han sido fabricadas por la cadena neoyorquina. “Son cruciales para que nuestros viajeros puedan dormir bien”, celebra Mark Krolick, vicepresidente de marketing de la aerolínea.

La aerolínea define este nuevo espacio como “la transformación más significativa de la última década, con una experiencia repensada para mejorar el sueño de los viajeros”. La operadora norteamericana ha dedicado más de 12.000 horas de investigación al proyecto para responder a la mayor preocupación de sus clientes: el sueño.

El diseño ergonómico y moderno de la cabina fue seleccionado tras cientos de ideas de usuarios y empleados, simulaciones en vuelo y después de evaluar más de 100 productos diferentes.

 

United implementará la nueva primera clase en sus Boeing 777-300ER. Una vez asentada, será el turno de los Boeing 787-10, los Airbus A350-1000 y los Boeing 767-300 y 777-200. Además, también ha renovado sus salas vip bajo el mismo concepto. De este modo, los viajeros que vuelen al Aeropuerto Internacional de Chicago O’Hare ya podrán disfrutar del primero de los nueve lounges de la compañía.

Hasta entonces, deberemos conformarnos con visitar la Quinta Avenida –los más afortunados—o a través de internet.

United Polaris Saks 1
United Polaris Saks 2
United Polaris Saks