¿En qué se parecen la ONU y el Dreamliner 787 de Boeing?

Vuelo de prueba del Boeing Dreamliner 787, en el aeropuerto de Paine Field, en Everett (Washington, EEUU). EFE / Dan Levine

¿En qué se parecen la ONU y el Dreamliner 787 de Boeing?

La nueva política comercial impulsada por la administración Trump adentra al fabricante estadounidense en un terreno peligros

Nacho Palou

Microsiervos

MADRID

07/02/2017 - 17:24h

Lo explica Business Insider en su artículo Trump's “America First” policies are catapulting Boeing into dangerous territoryEl Boeing 787 Dreamliner es "las Naciones Unidas de los aviones": 

- Las alas y las baterías proceden de Japón

- Las puntas de las alas proceden de Corea del Sur

- Los paneles del suelo proceden de la India

- El fuselaje frontal se fabrica en EE UU y en Japón

- El fuselaje central y los estabilizadores horizontales proceden de Italia

- Los trenes de aterrizaje y las puertas proceden de Francia

- Las puertas de acceso a la bodega de carga proceden de Suecia

- Los carenados de las alas y del cuerpo del avión proceden de Canadá

- Los planos móviles de la alas (timones de profundiad, flaps y alerones) proceden de Canadá, excepto cuando proceden de EE UU o de Australia

- El carenado móvil de los motores para el empuje en reversa procede de México

- Los motores pueden ser General Electric y proceder de EE UU o Rolls-Royce y entonces proceder del Reino Unido.

boeing 787 dreamliner grafico

Gráfico: Skye Gould/BI Graphics