El largo radio low cost llega al Pacífico

Un Airbus A330 de Air Asia X.

El largo radio low cost llega al Pacífico

Air Asia X volará entre Osaka y Honolulu por menos de 95 euros mientras trabaja en un desembarco más ambicioso en Estados Unidos

Cerodosbé .

BARCELONA

21/02/2017 - 18:06h

Si Norwegian ha revolucionado los vuelos transatlánticos entre Europa y Estados Unidos, otra compañía de bajo coste quiere replicar el modelo en el Océano Pacífico.  La malaya Air Asia X empezará a volar entre Osaka (Japón) y Honolulu (Hawái) por 95 euros el trayecto (187 euros ida y vuelta) de la mano de nuevos Airbus A330, el mismo modelo que utilizará el Grupo IAG para unir Barcelona y Norteamérica este verano.

Según explica Datuk Kamarudin Meranun, consejero delegado de la compañía, a Skift, la nueva ruta es el inicio de una operativa más ambiciosa hacia territorio estadounidense, con Los Ángeles, San Francisco y Las Vegas en el punto de mira. Tres destinos populares en las vacaciones del público asiático al que se dirige la aerolínea.

“Honolulu va a ser nuestro primer destino, con la esperanza de aprender y entender el mercado”, señala el ejecutivo. “Luego estaremos preparados para empezar a volar hacia ciudades de la costa oeste americana”, añade. 

Por el momento, la aerolínea no dispone de la flota necesaria para volar desde Kuala Lumpur –su principal base—hasta Estados Unidos o Europa. No obstante, la compañía ha encargado 66 Airbus A330-neo, de mayor alcance y más eficientes que los A330 actuales, y una decena de A350-900, que podrían alcanzar el Viejo Continente. “No estoy seguro que podamos alcanzar la costa oeste de forma directa con los A330-neo, probablemente seguiremos haciendo una parada”, lamenta.

Precisamente, Air Asia X canceló sus conexiones en Europa y ahora plantea recuperarlas. “Estudiamos seriamente volver a Europa, especialmente a Londres”, desvela Kamarudin. “Un vuelo entre Australia, Kuala Lumpur y el Reino Unido es una demanda y una necesidad”, contextualiza.

Más tendrá que esperar España para ver llegar las aeronaves rojiblancas de la compañía. El pasado mes de agosto, varios medios informaron de que la aerolínea volaría a Barcelona a partir del 30 de octubre, una operación que un portavoz de la sociedad desmintió a Cerodosbé: "la conexión apareció en nuestra web como parte de una prueba interna y fue detectada antes de que pudiera ser eliminada".