IAG encara tres meses de récord mientras el low cost se resfría

IAG podrá obtener mayores beneficios en el cuatro trimestre, pronostican los analistas financieros.

IAG encara tres meses de récord mientras el low cost se resfría

Los analistas pronostican que el consorcio IAG tendrá mejores resultados en el cuarto trimestre

El consorcio aéreo IAG ganó un 7% en el último trimestre, y en los próximos meses puede obtener beneficios aún mayores. Así lo aseguran diversos analistas financieros consultados por Cerodosbé, que entre otros rasgos positivos, consideran que en el cuarto trimestre crecerá el ingreso unitario por pasajero. Las reservas –sobre todo en clase business- tendrán una alta demanda hasta fin de año.

En el tercer trimestre el grupo integrado por British Airways, Iberia, Aer Lingus, Level y Vueling registró unos beneficios de 1.000 millones de euros frente a los 930 millones del periodo equivalente de 2016.

Estos resultados fueron impulsados, entre otros factores, por la caída en los precios del petróleo. Según las mismas fuentes, un posible incremento del fuel podría variar los resultados futuros, pero destacan que el consorcio sigue su línea de mantener una reducción del 1% en este capítulo.

Los problemas de la competencia

IAG se beneficiará de los problemas de la competencia, sobre todo por la ola de cancelaciones que atraviesa Ryanair hasta marzo del año que viene, y la caída de aerolíneas de bajo coste, como Monarch o Air Berlin, que permiten una consolidación de Vueling, Level y Aer Lingus.

Precisamente, el crecimiento de estas últimas dos aerolíneas se sostiene gracias a la reducción en los costes del combustible, lo que permite mejorar las caídas en los ingresos unitarios por pasaje en los vuelos de largo radio. “Es, por lo tanto, un crecimiento muy rentable”, precisan las fuentes financieras.

En este sentido, la rentabilidad sobre el capital invertido de Aer Lingus es del 23%, mientras que el de IAG está en el 16,3%, “lo que demuestra que esta estrategia genera valor”.

Level y Aer Lingus, al rescate en el Atlántico

IAG ha presenciado una caída del ingreso (AKO) por pasajero en el Atlántico Norte del -3,1%, pero gracias al impulso de Aer Lingus y Level con las nuevas rutas hacia Norteamérica este índice subió un 1%. Se trata, consideran, de un mercado sólido y con una evolución de precios positiva.

Los analistas recomiendan comprar valores de IAG para aprovechar esta perspectiva positiva. Si bien los mercados recogieron los resultados con una bajada del -7,39% los tres días siguientes, en el curso de este lunes sus títulos llevan un incremento del 2%.