Iberia tampoco quiere el móvil inflamable de Samsung en sus aviones

El personal de tierra de Iberia advertirá de las limitaciones con el Samsung Galaxy Note antes de embarcar.

Iberia tampoco quiere el móvil inflamable de Samsung en sus aviones

La aerolínea española prohibirá a los pasajeros que dispongan de un Samsung Galaxy Note 7 encender, conectar y facturar el terminal

Carles Huguet

BARCELONA

12/09/2016 - 18:55h

Ser el primero en comprar el último dispositivo móvil del mercado tiene algunas ventajas, pero también muchos inconvenientes. Son célebres las interminables colas que se forman por adquirir el más reciente lanzamiento de Apple o Samsung. Sin embargo, la última maravilla tecnológica del mercado tiene un problema: Arde cuando se conecta a la corriente. Por ello, las aerolíneas han empezado a vetarla a bordo, y la última en subirse al carro ha sido Iberia.

Según ha podido saber Cerodosbé, la firma del Grupo IAG –que también engloba a Vueling, British Airways y Aer Lingus- se ha unido al grupo de compañías que extremarán la precaución con el Samsung Galaxy Note 7. Un portavoz de la empresa ha señalado que se instará a los pasajeros a “ni encender, ni enchufar, ni facturar el teléfono”.

Las precauciones no se limitarán a estas recomendaciones. En el caso de que el smartphone esté apagado y se sobrecaliente, caiga entre los asientos o se pierda a bordo, “los usuarios deberán avisar de inmediato a la tripulación”. Además, en caso de exceso de equipaje, los bultos que carguen con el terminal no serán enviados a la bodega, sino que deberán permanecer en la cabina.

En menos de un mes, 35 unidades del Samsung Galaxy Note 7 han ardido durante mientras estaban conectados a la corriente

Para prevenir incendios a bordo, la aerolínea advertirá a los viajeros en la página web corporativa, a la hora de facturar, antes de embarcar y una vez dentro del avión.

Desde que el Samsung Galaxy Note 7 salió al mercado el pasado 19 de agosto se han vendido más de 1,5 millones de unidades del terminal. En menos de un mes se han documentado, al menos, 35 unidades que ardieron durante la carga. Así, varias compañías asiáticas –el continente en el que se vendió la mayor parte de terminales- fueron las primeras en vetar su presencia a bordo.

Pese sólo tener una conexión con el continente asiático –Shanghái-, Iberia extenderá las precauciones a toda su operativa

Como ya ha explicado Cerodosbé, entre las reticentes al último dispositivo de la tecnológica surcoreana se encuentran Singapore AirlinesThai AirwaysGaruda Indonesia, Philippines AirlinesTigerair y Royal Brunei.

Pese sólo tener una conexión con el continente asiático –Shanghái-, Iberia extenderá las precauciones a toda su operativa. Además, a partir del 18 de octubre, la aerolínea española ampliará su oferta con vuelos directos entre Madrid y Tokio.

Las medidas de seguridad no se han extendido a todas las compañías del Grupo IAG. Un portavoz de Vueling ha señalado que no había “ninguna acción prevista” ante los terminales explosivos de Samsung. Al no tener rutas hacia Asia, el riesgo de exposición parece menor.