Las ganancias de las aerolíneas chinas se esfuman

Un Boeing 787 de Hainan Airlines.

Las ganancias de las aerolíneas chinas se esfuman

Las grandes aerolíneas del gigante asiático registran caídas del 40% en sus beneficios por culpa de la subida de los precios del petróleo

EFE

PEKÍN

03/05/2017 - 13:09h

Tres de las cuatro principales aerolíneas chinas registraron caídas de en torno al 40 % en sus beneficios del primer trimestre de 2017 debido al aumento de los precios del petróleo, informa este miércoles la agencia estatal Xinhua.

Pese al crecimiento del número de pasajeros, los costes del combustible redujeron los márgenes de las resultados de compañías como China Southern, la mayor del país, que bajó su ganancia neta en un 42,5% interanual hasta los 206 millones de euros. Y es que los gastos operativos de la aerolínea subieron un 21%, doblando el crecimiento de la facturación, que fue del 10,6 % y se situó en 4.115 millones de euros.

Air China, la aerolínea de bandera del país asiático, también obtuvo un beneficio un 39,8 % inferior al del primer trimestre de 2016 y se quedó 195 millones de euros.

Otra de las principales líneas aéreas, Hainan Airlines, también cedió un 42 % interanual en los primeros tres meses de 2017 y registró un beneficio de 111 millones de euros.

Sin embargo, China Eastern, la segunda aerolínea del país y del continente asiático por número de pasajeros, no siguió esta tendencia y mejoró su resultado en el primer trimestre, obteniendo un beneficio neto de 2.818 millones de yuanes 375 millones de euros, un 8,3 % más. Pese a ello, el buen resultado de esta compañía se debió a los ingresos por valor de 233 millones de euros del traspaso de su división de logísticas a otra empresa controlada por CEA Holding, su matriz.

Las cuentas de China Eastern explican que, eliminando el efecto de las ganancias y pérdidas no recurrentes, entre los que se encuentran este citado traspaso, el beneficio neto se quedaría en 155 millones de euros, con un descenso del 52,67 % con respecto al mismo dato del primer trimestre de 2016.

Los resultados anuales de Air China y China Eastern no fueron los esperados debido a las pérdidas resultantes de la depreciación del yuan frente al dólar, mientras que China Southern sí que tuvo un buen rendimiento gracias a los bajos precios del petróleo, situación que parece revertirse en este comienzo de año.