Ryanair llena el hueco de Vueling entre Barcelona y Fráncfort
La compañía irlandesa conectará ambas ciudades una vez al día durante el próximo invierno
Contar con los menores costes de todo el sector le da a Ryanair una ventaja diferencial frente al resto de aerolíneas de bajo coste. Si Vueling ha anunciado que dejará de volar entre Barcelona y Fráncfort a partir del próximo 6 de marzo por la falta de rentabilidad de la ruta, la aerolínea presidida por Michael O’Leary ha decidido lanzarse de cabeza ante la oportunidad y conectar a diario ambas ciudades.
La filial española de International Airlines Group –que también engloba a British Airways, Iberia y Aer Lingus– reconoció que la línea había perdido pasajeros en los últimos meses. De hecho, la compañía ya había rebajado las 11 frecuencias del verano pasado.
Ahora, la firma irlandesa pretende recuperar la competencia en la ruta, que hasta el próximo otoño quedará exclusivamente en manos de Lufthansa. Además, la aerolínea ha anunciado vuelos a Gran Canaria y Lanzarote (2 veces por semana), Sevilla y Tenerife (3 veces por semana) y Madrid y Valencia (a diario).
La low-cost empezará el próximo abril a volar desde el Aeropuerto de Fráncfort, el mayor de Alemania. En la base destinará siete aviones y espera transportar a más de 2,3 millones de pasajeros.
