Un avión militar ruso con 92 personas se estrella en el Mar Negro

Los rusos colocan sus ofrendas florales en recuerdo del coro Alexandrov.  / EFE-EPA

Un avión militar ruso con 92 personas se estrella en el Mar Negro

El ministerio de Defensa ruso confirma que no hay supervivientes. El Tupolev Tu-154 transportaba a un famoso coro militar

Equipo Cerodosbé

Barcelona

25/12/2016 - 12:48h

Navidades amargas para Rusia: un Tupolev Tu-154 se estrelló en la mañana del domingo en las aguas del Mar Negro, luego de haber despegado de la ciudad de Sochi en dirección a la base de Latakia.

Las 92 personas que volaban han muerto, ha confirmado el ministerio de Defensa ruso, y en su mayoría eran integrantes del coro militar Alexandrov, acompañados por varios periodistas y la conocida activista y médico rusa Spravedlívaya Pomoshch. El coro tenía previsto interpretar sus melodías para los militares destinados en la base de Latakia en la celebración de fin de año.

El presidente del país, Vladimir Putin, ha ordenado al primer ministro, Dimitri Medvedev, que abra y lidere una investigación para aclarar las causas del siniestro.

Sobre las causas del siniestro, una fuente de las fuerzas de seguridad rusas ha dicho a la agencia rusa RIA Nóvosti que el avión podría haberse siniestrado por un fallo técnico o por un error de pilotaje. "Entre las principales versiones de las causas de la catástrofe del avión Tu-154 figura el fallo técnico de la aeronave y un error de pilotaje", ha explicado la fuente.

 

El Tupolev tenía casi 6.700 horas de vuelo

"El departamento de instrucción militar del Comité de Investigación de Rusia en Sochi abrió una causa penal por el hecho del siniestro de Tu-154 por indicios de un crimen, de acuerdo con el artículo 351 del Código Penal (violaciones de las reglas de los vuelos, que provocaron consecuencias graves)", ha asegurado la portavoz del ente, Svetlana Petrenko.

El avión siniestrado es un Tupolev Tu-154 fabricado en 1983 y había completado 6.689 horas en vuelo, según ha indicado el Ministerio de Defensa. Al mando de la aeronave estaba un piloto con mucha experiencia, identificado como Román Vólkov y con más de 3.000 horas de vuelo.

El Ministerio de Defensa ha señalado que el avión sometido a un mantenimiento en septiembre de 2016. "La última reparación fue el 29 de diciembre de 2014, y en septiembre de 2016 fue sometido al mantenimiento regular reglamentario", ha asegurado.