eDreams zanja su crisis con una subida en bolsa del 99,2%

eDreams zanja su crisis con una subida en bolsa del 99,2%

La compañía llega a un acuerdo con Iberia y British Airways para desenquistar el conflicto

Redacción

Barcelona

27/10/2014 - 14:18h

Javier Pérez-Tenessa, fundador de eDreams.
eDreams Odigeo ha regresado este lunes al parqué con una subida del 99,2%, hasta los 2,038 euros, después de que la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) levantara la suspensión cautelar acordada el pasado viernes al considerar que la compañía ha ofrecido información suficiente de las circunstancias que aconsejaron la adopción de la suspensión.

Según explicaron fuentes de Bolsas y Mercados Españoles (BME) la "fuerte demanda" registrada en la subasta de apertura bloqueó el inicio de la subasta de volatilidad. Tras un periodo de ajuste que retrasó el inicio de su cotización, previsto para las 8.30 horas, se elevó el rango estático hasta el 80% sobre las 9.30 horas, que permitió el inicio de su contratación a un precio de 2,038 euros.

En el momento de la suspensión el pasado viernes, los títulos de la agencia de viajes on line se desplomaban un 59,08%, hasta los 1,023 euros.

Iberia y British Airways (BA) anunciaron el viernes la retirada de sus tarifas de las páginas web de eDreams en España, Opodo en Francia y edreams.com por el incumplimiento de su obligación de informar con transparencia a los clientes sobre el precio total del billete desde el proceso de reserva. El sábado restablecían la venta en dos de las tres webs después de que la compañía aceptase las condiciones exigidas por las aerolíneas del grupo IAG.

Desde su debut en Bolsa, el pasado 8 de abril, a un precio de 10,2 euros, el valor de la acción de eDreams Odigeo ha caído casi un 90% por las revisiones a la baja de sus beneficios y el cambio de algoritmo de búsqueda de Google, entre otros factores.

eDreams Odigeo ha asegurado que la retirada de tarifas de Iberia y British Airways (BA) en sus webs edreams.es y opodo.fr durante apenas 24 horas ha tenido "un impacto cero" en sus ventas y que, "en el peor de los casos", si no se pudiera vender este inventario solo supondría el 1,4% del total de sus reservas de vuelos de un total de 15 millones de clientes.