La Seguridad Social pierde 14 millones con las bajas de pilotos de Spanair

La Seguridad Social pierde 14 millones con las bajas de pilotos de Spanair

Los ingresos percibidos equivalen a pagar el paro un mes a 11.700 desempleados

Joan Oliva

03/03/2012 - 20:50h

El colectivo de 391 pilotos de la desaparecida Spanair aportaba más de 14 millones de euros a la Seguridad Social por sus emolumentos anuales, una cantidad nada desdeñable que se ha perdido y a la que debe sumarse la de los otros 2.206 trabajadores de la aerolínea que cesó operaciones en enero.

Según datos a los que ha tenido acceso 02B, la liquidación mensual por piloto a la tesorería de la Seguridad Social era de una media de 3.000 euros. Por consiguiente, cada mensualidad de todo este grupo privilegiado equivalía a una suma de 1.173.000 euros. Las retenciones, más aportaciones por cada uno de ellos para el erario público pueden ir a parar en el futuro a las arcas de otros países (dependiendo de los regímenes de tributación en cada caso) si estos profesionales no encuentran ofertas de interés en España.

Con los más de 14.076.000 euros recaudados por un año de trabajo de los comandantes y oficiales de vuelo, la Seguridad Social podría afrontar el pago del desempleo de un mes a un contingente de 11.700 parados, contanto con una percepción máxima de 1.200 euros por desempleado, según estimaciones que ha realizado el sindicato español de pilotos de líneas aéreas.

ERE aprobado este viernes


Los trabajadores de Spanair confían en poder cobrar la prestación de paro este mismo mes después de que el Juzgado Mercantil número 10 de Barcelona haya aprobado el expediente de regulación de empleo (ERE) de Spanair un mes antes de la fecha prevista en el calendario. La relación de los 2.597 empleados con la aerolínea ha quedado, pues, liquidada.

"No sé si llegaremos a tiempo para cobrar en marzo porque la administración concursal no nos lo ha podido asegurar, pero se hará lo que se pueda y quizá haya posibilidades", ha explicado el portavoz de Usoc de Spanair, Jordi Mauri.

Se ha alargado, sin embargo, el periodo de espera antes que la plantilla de Spanair pueda cobrar las indemnizaciones --pago de 20 días de salario por año trabajado con un tope de 12 mensualidades-- a través del Fondo de Garantía Salarial (Fogasa). De un plazo de seis meses se ha pasado a ocho, según Mauri.

Recolocaciones

El portavoz ha indicado que una cincuentena de trabajadores han conseguido empleo a través de Vueling y de otras aerolíneas del Golfo Pérsico y del sureste asiático. Recalcan que han sido los propios trabajadores quienes han hecho las gestiones para encontrar un nuevo empleo.

El objetivo es garantizar las recolocaciones dentro del sector aéreo, aunque el colectivo con edades comprendidas entre los 35 y los 55 años es el que más dificultades se está encontrando. Por ello también se estudia la vía de la reconversión a través del Inem.