Volotea quiere ser una agencia de viajes

Volotea quiere ser una agencia de viajes

La aerolínea venderá paquetes vacacionales con Venecia como nexo hacia los destinos

C.H.

Barcelona

07/12/2015 - 20:18h

Ésta es la apariencia de Multivolotea.

Quién mucho abarca poco aprieta, dicen. Volotea quiere luchar contra el tópico y, en pleno proceso de expansión, lanza una nueva línea de negocio: La venta de paquetes vacacionales. La aerolínea busca convertirse en el eDreams de las ciudades regionales y por ello ha lanzado MultiVolotea. El invento es una agencia de viajes con la cartera de destinos en los que opera la compañía.

Mientras avanza en su salida a bolsa y contempla la entrada de nuevos inversores al accionariado, la compañía anuncia paquetes "con hasta un 25% de descuento". Promociona packs de 3, 7 y 14 noches en hoteles de 3 a 5 estrellas. Las propuestas, Venecia, Trentino, el sur de Austria, Croacia y Eslovaquia.

Oferta limitada

El corto número de rutas que posee Volotea implica que la cantidad de destinos que ofrece la agencia sea muy limitada. Además, toda la oferta del catálogo se realiza con el aeropuerto de Venecia como base. Es decir, en un viaje por los lagos austríacos el vuelo aterrizará en la instalación italiana. La aerolínea trata de compensarlo y añade el alquiler de coche en el precio del paquete. Sin embargo, en su propia página web ya advierte de que los trayectos pueden durar "entre dos y tres horas de viaje". Es, por ejemplo, el tiempo necesario para llegar a la Península de Istria, en Croacia.

En cuanto a precios, la compañía es muy competitiva frente a las agencias tradicionales y online. Una escapada de tres días a Venecia desde Santander para dos personas sobrepasa los 1.100 euros en la totalidad de comparadores. En Multivolotea el paquete es adquirible por 916 euros. Además, sin la molestia de tener que realizar escalas en los trayectos.

El problema está en todos aquellos usuarios que estén dispuestos a desplazarse a Barcelona o Madrid para iniciar el viaje. La misma ruta desde el aeropuerto del Prat tiene un coste de sólo 430 euros. La mitad de lo que establece la aerolínea española.

Con la tecnología de Bedooin

Volotea se dota de la tecnología de la agencia de viajes catalana Bedooin. Miembro de ACAVE, es fruto de una joint venture entre la tecnológica Calidae y la firma Tourist Forum