Puigdemont lleva a Adif a los tribunales por el estado ferroviario catalán

Una nueva avería en un tren regional y los retrasos colman la paciencia del gobierno de Cataluña, que reclama el trapaso del servicio ferroviario

El gobierno catalán está cabreado con el mantenimiento que presta Adif en las instalaciones ferroviarias de la comunidad. Tras la avería de un tren regional de la R16 que cubriÌa el trayecto Barcelona-L’Aldea (Tarragona), el conseller de Territorio, Josep Rull, ha anunciado este saÌbado que presentaraÌ «con los ayuntamientos de Cataluña» un contencioso administrativo ante la Audiencia Nacional contra la empresa pública encargada de las infraestructuras.

«Se ha reducido el tiempo de trayecto pero no se cumple la puntualidad a la que se comprometieron», ha dicho Rull en declaraciones a Catalunya RaÌ€dio recogidas por Europa Press.

El funcionario ha recordado que la Generalitat y el gestor ferroviario pactaron obras de mantenimiento y mejora de la red ferroviaria pero ha lamentado que el nivel de ejecucioÌn de eÌstas es «bajiÌsimo».

«Un dato: el año pasado de cada cien euros que Adif se comprometioÌ a invertir en Catalunya soÌlo ejecutoÌ el 26%. Esto es simplemente escandaloso», ha agregado.

En la mañana del sábado, un tren que debería haber llegado a L’Aldea-Amposta a las 12:13, sufrió una avería y ha quedado cerca de Sant Vicenç, lo que llevó a la interrupción del servicio en la línea R16.

En una serie de tweets, el responsable de Territorio indicó que la avería de este servicio se produjo porque el convoy es de la serie 470, “uno de las más antiguos que tiene Renfe, y que no es adecuado para realizar recorridos largos, hasta Valencia”.

Por ello el consejero ya ha reclamado, por esta red social, que se otorgue a la Generalitat la titularidad del servicio ferroviario. “Queremos ser responsables de nuestras decisiones, no rehenes de los errores de los otros. Cabe traspasar todos los trenes, vías y estaciones

 

a.
Ahora en portada