Rajoy anuncia una inversión de 4.000 millones en Cercanías de BCN

El presidente del Gobierno, Mariano Rajoy / EFE

Rajoy anuncia una inversión de 4.000 millones en Cercanías de BCN

El Gobierno invertirá 1.800 millones durante esta legislatura en la red ferroviaria de Barcelona y el área metropolitana. Hasta 2015 sumará 2.200 más

Manel Manchón

BARCELONA

28/03/2017 - 14:00h

Mariano Rajoy solo en el escenario. Detrás una pantalla gigante, con imágenes de infraestructuras. Delante un foro de empresarios, con un auditorio lleno, con Florentino Pérez en primera fila, y todo el sector económico catalán en pleno.

Rajoy ha ofrecido un plan para invertir en Cercanías de Renfe en Barcelona y su área metropolitana, que alcanzará los 4.000 millones de euros hasta 2025, y seguir con el plan previsto para finalizar el corredor mediterráneo. Lo ha explicado con el ánimo de ayudar a la competitividad de toda España, y de Cataluña en particular. Esas inversiones en Cercanías afectarán a más de 400.000 personas que utilizan el tren cada día. Y eso es “ayudar a la gente”.

Todo ello forma parte, a juicio de Rajoy, de un plan del Gobierno español para que el conjunto del Estado pueda seguir sus reformas, y no abandonar el camino de la recuperación económica. Pero, al mismo tiempo, Rajoy ha dejado claro que no abandonará la exigencia del “cumplimiento de la ley”. Para lograrlo, para recuperar la “concordia” en Cataluña, Rajoy ha insistido en que quiere contar con el empresariado catalán, para que, “con diálogo y acuerdos”, se supere la “inestabilidad política”, que es el primer factor que puede poner “en riesgo” la recuperación económica de España. 

La inversión en Cercanías de Renfe llegará hasta los 4.000 millones, aunque con unos primeros 1.800 millones hasta 2020. “Será una inversión realista y verificable”, ha precisado Rajoy, con el objetivo de que no sea interpretable y de que la Generalitat pueda examinarlo a medida que avance.

Respecto al corredor mediterráneo, el plan del Gobierno se está ejecutando, a juicio de Rajoy, con el tramo de Vandellós a Tarragona, con una inversión de 667 millones de euros, que reducirá en media hora la conexión entre Barcelona y Valencia, “de acuerdo con las demanda social que se había generado”. El corredor unirá todos los centros logísticos del mediterráneo, y tendrá, “como pedía la Generalitat”, un coordinador de toda la inversión, para saber en todo momento cómo se encuentra la ejecución de las obras. Porque el corredor mediterráneo ya se está ejecutando, según el presidente del Gobierno.