Iberia reduce en 700 despidos el ERE a cambio de potenciar Express

Iberia reduce en 700 despidos el ERE a cambio de potenciar Express

La nueva propuesta contempla también un ERE temporal de 1.000 empleos

G.T.

10/01/2013 - 09:41h

Los sindicatos de Iberia se reúnen este jueves para decidir si convocan nuevas movilizaciones. Tras los avances logrados al acudir al Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA), que logró desbloquear inicialmente el conflicto que amenazaba con huelga, las negociaciones se encuentran estancadas. Pese a que Iberia ha realizado una nueva propuesta que reduce el número de despidos del ERE en 700 empleos, la aerolínea quiere dar prioridad en el plan de viabilidad a su apuesta por Express.

Iberia presentó en la reunión del 3 de enero a los sindicatos un documento titulado 'Alternativa 3 de enero de 2013', que proponía reducir el ERE de 4.500 trabajadores a 3.800, además de recortes salariales y dos ERE temporales. En concreto, la iniciativa propone una rebaja salarial para el colectivo de tierra del 18%, mientras que en el caso de los pilotos alcanzaría el 23% y en el de los tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) llegaría al 28%, tres puntos más de lo previsto. También, se especifica la necesidad de dos ERE temporales para 2014 y 2015, que contemplan la salida de 695 y 328 empleados, respectivamente.

La nueva propuesta también fija un recorte salarial generalizado de casi un 3% en dos años. Éste se divide en un 1% en 2014 y del 1,5% en 2015. Además, también se contempla la congelación de todos los conceptos salariales y retributivos y la paralización de la promoción hasta 2016.

Express


Sin embargo, el punto que parece bloquear las negociaciones entre sindicatos y compañía no es el laboral. La aerolínea se mostraría inflexible en su idea inicial de reducir su flota en 25 aviones. Además, la compañía tiene en mente potenciar Iberia Express en detrimento de las vuelos de corto y medio alcance para plantar cara a la competencia low cost. Iberia, que ya ha suspendido la conexión a El Cairo, Estambul y Atenas, no ha adelantado que destinos podrían trasladarse a su filial.