La agresiva política laboral de Norwegian salpica a España

La agresiva política laboral de Norwegian salpica a España

La aerolínea suma dos demandas en un mes por precarizar a sus 250 pilotos en la Península

Ignasi Jorro

Barcelona

06/03/2015 - 17:38h

Los pilotos de Norwegian en Escandinavia suman su séptimo día de huelga

Los problemas laborales de Norwegian Air Shuttle se extienden a España. La aerolínea de bajo coste suma dos demandas en poco más de un mes por subcontratar a parte de sus 250 pilotos en España, y por, supuestamente, 'romper' una huelga de pilotos en Escandinavia con tripulación española, denuncia el Sepla. La compañía rechaza la denuncia y recuerda que si se hace caso a los huelguistas, España resultará perjudicada.

El miércoles, el sindicato demandó a la compañía aérea ante el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA), órgano de mediación laboral. "Creemos que están incumpliendo los contratos de los pilotos, que tienen que operar servicios con inicio o final en España", ha explicado un portavoz del sindicato a 02B.

Según esta agrupación, Norwegian está "boicoteando" la huelga de dos maneras. "Cambia la programación de pilotos, de manera que un vuelo de Madrid a Roma, si lo hubiera, se transforma en un servicio regional en Escandinavia. O bien asigna guardias en bases que no están en España, sino en Europa del Norte", abunda el sindicato.

Levantar el vuelo

La presunta treta de la compañía barata busca atajar una huelga dañina. La protesta, que el viernes ha alcanzado su séptimo día, ha logrado parar la mayoría de vuelos regionales entre Suecia, Dinamarca y Noruega. El origen del conflicto es el cambio de contratación de los 600 pilotos de Norwegian en estos tres países, que la compañía quiere externalizar.

Precisamente, la contratación externa es la segunda gran causa contra Norwegian en España. El mismo Sepla ha denunciado a la operadora ante Inspección de Trabajo porque la compañía aérea obliga supuestamente a parte de sus pilotos a pagar las cotizaciones a la Seguridad Social.

Además, los representantes de los trabajadores afean el presunto uso de empresas de trabajo temporal. "Norwegian contrata a través de dos filiales, Norwegian Air Resources Spain SL y OSM Aviation. La segunda, que gestiona todas las nóminas es, a todas luces, una ETT, lo que puede ser irregular", asegura el sindicato.

100.000 afectados

Por su parte, Norwegian rechaza un "boicot" a la protesta. La compañía recuerda que 100.000 pasajeros han resultado afectados por la huelga, que ha "obligado a parar todos los vuelos dentro de Escandinavia". Asimismo, la aerolínea insiste en que la filial afectada por el paro (Norwegian Air Norway) ha solicitado también la intercesión de un mediador en el conflicto. Los huelguistas han rechazado tal posibilidad, concluye la empresa.