La Federación del Taxi de Madrid denuncia las jubilaciones irregulares en el sector
La entidad, que agrupa unos 5.000 taxistas en Madrid, acusa a tres empresas de lucrarse del alquiler de licencias de jubilados, una práctica ilegal. La federación pide a la Seguridad Social que investigue a los taxistas que cobran la jubilación y arriendan la licencia
DLa Federación del Taxi de Madrid, entidad que reúne a más de 5.000 taxistas de la capital, ha denunciado ante el ministerio de Empleo la práctica irregular del alquiler de licencias de taxi por parte de conductores jubilados. La agrupación también ha presentado una denuncia al departamento de Economía Irregular del ministerio contra tres empresas que se lucran del creciente negocio: Invertaxi, Jubiltaxi y Gestión Integral del Taxi.
La federación entiende que las empresas que cobran comisiones por gestionar licencias de terceros no sólo violan la normativa del taxi sino que también contravienen la normativa de la Seguridad Social. «La licencia del taxi es una concesión administrativa que debe ser gestionada, por ley, por el propietario de la licencia. Por tanto, es incompatible que un conductor ceda su licencia a un tercero y cobre la pensión», explica Jesús Rodríguez, vicepresidente de la Federación del Taxi de Madrid.
Además, los gestores de las licencias de taxi están obligados a darse de alta en el Registro Especial de Trabajadores Autónomos, RETA, una condición incompatible con el cobro de la prestación por jubilación de acuerdo con la ley general de la Seguridad Social, según entiende la asociación.
El ministerio de Empleo y Seguridad Social, dirigido por Fátima Báñez (PP), recibió la denuncia en noviembre de 2014 pero aún no se ha pronunciado.
El resquicio legal
El creciente negocio de las empresas que alquilan taxis, conocidos popularmente como floteros, ha hecho florecer a un grupo de empresas que gestionan una flota de hasta 400 vehículos a los que cobra una comisión de gestión de unos 300 euros mensuales, más gastos legales. Además, todas las reparaciones y el lavado del vehículo se ejecutan en los talleres y lavados de estas mismas empresas, un negocio atado por los cuatro costados.
Las compañías se defienden al asegurar que no alquilan taxis, una práctica prohibida por ley, sino que «gestionan» estas flotas. Las empresas también suelen disfrazar el alquiler con un contrato en el cual el propietario del taxi otorga unos poderes a una compañía para contratar conductores y encargarse del mantenimiento y gestión del vehículo. Pero sobre el presunto fraude de los taxistas jubilados que siguen percibiendo beneficios de la licencia, nadie se oculta.
El listado
«Si te vas a jubilar no te desprendas de tu patrimonio, habla antes con nosotros. No pierdes la licencia ni tu taxi. Disfruta con júbilo sin preocuparte de nada. Ayudamos a los taxistas a rentabilizar al máximo sus licencias y mejorar su jubilación gracias a nuestro servicio. Obtén una renta mensual de por vida y sin renunciar a tu taxi», anuncian en Jubiltaxi.net.
La federación ha enviado al ministerio un listado de los taxistas jubilados que han cedido sus licencias a Creditaxi, líder del sector, gestionada por la mercantil Invertaxi Madrid S.L., para que investigue sin han defraudado a la Seguridad Social con su actividad.
