Abertis hace caja con su última concesión en el sector aeroportuario

Abertis hace caja con su última concesión en el sector aeroportuario

El grupo gana 40 millones de euros al vender la empresa Desarrollo de Concesiones Aeroportuarias, con activos en Jamaica y Chile

Cristina Farrés

en Barcelona

17/04/2015 - 09:26h

El vicepresidente de Abertis, Francisco Reynés (derecha), y la entrada del aeropuerto de Montego Bay de Jamaica (izquierda)

Abertis ha finiquitado su aventura en los negocios aeroportuarios. El grupo capitaneado por Francisco Reynés ha ganado 40 millones de euros con la venta de su última participación en el sector: el grupo Desarrollo de Concesiones Aeroportuarias (DCA).

Esta sociedad estaba controlada en su totalidad por la compañía español y gestionaba, a su vez, el 74,5% de la propiedad del aeródromo de Montego Bay de Jamaica (la mercantil MBJ) y el 14,77% de la operadora del aeropuerto de Santiago de Chile (SCL).

Abertis ha firmado un acuerdo con Grupo Aerportuario de Pacífico (GAP) por un importe neto de 177 millones de euros. La operación se prevé cerrar el próximo 20 de abril.

La compañía indica a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) que la nueva operación se enmarca dentro de la "estrategia de Abertis de revisión constante de su cartera para optimizar la base de activos de la compañía".

La desinversión del grupo en el sector se inició en 2013 con la venta de los aeropuertos de Cardiff y Belfast International, en Reino Unido, y Stockholm Skavsta, en Suecia.

El proceso ha implicado la venta de las concesiones de terminal del aeropuerto de Orlando Sanford (Florida) y del negocio de gestión aeroportuaria de TBI en Estados Unidos.

Finalmente, en noviembre de 2013 se completó la venta de la participación de Abertis en el aeropuerto de London Luton (Reino Unido), y en diciembre de 2014 la de las acciones en Grupo Aeroportuario del Pacífico, operadora de 12 activos en México.