Adif sube la tarifa de la red convencional y AVE
El gestor público prevé facturar 55 millones más en el próximo ejercicio si encarece finalmente el precio. Renfe sería el principal perjudicado por la decisión
Adif requiere de nuevos ingresos para superar sus problemas financieros. Por ello, prevé incrementar en un 10% el uso de la red convencional y de AVE. El encarecimiento le reportaría al gestor público 55 millones extras.
El principal cliente de Adif es Renfe, compañía presidida por Julio Gómez-Pomar, y principal afectado por la decisión. En 2012, el operador público pagó 368 millones en concepto de cánones, el 94% de la recaudación total del gestor público, informa Expansión.
Costes de mantenimiento
Pero Adif justifica la nueva tarifa. Fuentes de la compañía presidida por Gonzalo Ferre aseguran que con el actual canon no se pueden cubrir los costes de mantenimiento ni los de conservación de la red.
Empresas como Acciona, Globalia, Azvi y Comsa, que buscan su hueco en el mercado de transporte de viajeros y mercancías, ven con este nuevo incremento un obstáculo añadido en sus planes de negocio. Por cada nuevo operador que circule por las redes afectadas, Adif ingresaría 180 millones, según estimaciones de diversas consultoras especializadas.
