Aena degrada a un controlador aéreo por mensajes críticos en Twitter

Aena ha degradado a un controlador aéreo después de que éste publicara varios mensajes en Twitter criticos con el gestor aeroportuario. Tomás Vidriales fue cesado como jefe de sala por "pérdida de confianza" y "falta de idoneidad" pese a contar con 36 años de experiencia.

Aena ha degradado a un controlador aéreo que estaba a punto de jubilarse después de que éste publicara varios mensajes críticos en Twitter. Tomás Vidriales ha sido cesado como jefe de sala por «pérdida de confianza» y «falta de idoneidad», pese a que contaba con 36 años de experiencia en su puesto. Ahora, Vidriales estudia acciones legales.

Los hechos se remontan al 20 de marzo, cuando el afectado recibió una notificación de la jefatura de Recursos Humanos de Enaire, la matriz de Aena Aeropuertos SA. En la misiva, el profesional quedaba cesado de su puesto por los motivos detallados. Además, se le emplazaba a un reciclaje para volver al puesto de controlador, pese a que le quedaban diez días para jubilarse.

«La carta duele porque es toda una vida dedicada a Aena: 36 como jefe de sala y 44 de experiencia, incluyendo fases como jefe de Seguridad y jefe de Gestión Internacional», apunta Vidriales.

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El profesional achaca la comunicación a varios comentarios críticos con el operador semipúblico en redes sociales. «No decía nada que no esté denunciado por sindicatos: formación menos profunda, reducción de tiempos de descanso al mínimo, etc», añade.

Fulminante

Tras la comunicación fulminante, Vidriales apuró sus últimos días como controlador. Ya jubilado, comenta: «La empresa no ha dicho nada desde entonces. Su única comunicación es la carta en que me cesaban del puesto de libre designación».

En efecto, Enaire argumenta que el puesto del controlador «es discrecional para la empresa el nombramiento y el cese». Requerido por 02B, el gestor ha declinado realizar ningún otro comentario.

Estricta

El caso de Tomás Vidriales es el segundo en un mes que apunta a la extrema vigilancia de Aena ejerce en redes sociales. A principios de marzo, la agencia remitió un burofax al propietario de la cuenta @AeropuertoADR instando a cerrarla. El perfil estaba vinculado a la web www.infoparayas.com y daba información no oficial del aeropuerto de Santander.

El caso de @AeropuertoADR llegó al Senado, y despertó la indignación de varios usuarios de Twitter. Algunos recordaron que existen varias cuentas no oficiales de instalaciones de la red de Aena en España.

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