Aena entrará en el Ibex 35 en junio en plena batalla con Competencia

Aena entrará en el Ibex 35 en junio en plena batalla con Competencia

Los expertos señalan que si Aena se ve obligada a bajar las tasas, su cotización y sus previsiones de beneficio podrían verse afectadas

Redacción

en Barcelona

25/05/2015 - 19:57h

El presidente de Aena, José Manuel Vargas, en la Bolsa de Madrid. EP/Archivo

Aena desembarcará en el Ibex con toda probabilidad el próximo junio. Durante el mes que viene se reúna el comité asesor del índice. En este encuentro se revisará su composición, un momento en el que también se decidirá qué valor dejará de estar en el selectivo grupo de los 35, con Indra y Jazztel como principales candidatos. La decisión, a priori buena, llegan en un mal momento: Competencia ha puesto en duda el sistema de tasas del gigante aeroportuario

La más que posible llegada de Aena al Ibex, donde ocuparía el puesto número 16 por nivel de capitalización, se producirá en plena batalla judicial. Los analistas consultados por Europa Press creen que este desacuerdo surgido en torno a los criterios para el cálculo de las tasas aeroportuarias desestimula la inversión en una compañía como Aena, ya que podría suponer una posible merma de ingresos.

Variación de tasas, variación de cotización

"Si hay variación en las tasas, habrá variación en la cotización", explica el analista de Renta 4 Iván San Félix, quien ha indicado que en el caso de que se revisen a la baja, el impacto en la evolución de la acción será negativo. Por su parte, el analista de XTB, Jaime Díez, comparte esta opinión, aunque precisa que "la mayoría de los inversores de Aena llegó para quedarse y la posición de la compañía en el largo plazo es motivo suficiente para mantenerlos".

El gestor aeroportuario saltó al parqué el pasado 11 de febrero a un precio de 58 euros por acción. A día de hoy, los títulos se han revalorizado un 60,34%, hasta los 93 euros, un precio que, según fuentes del mercado, "ya refleja un marco regulatorio desfavorable" derivado de la polémica por las tasas judiciales. 

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha establecido los criterios para fijar las tasas aeroportuarias a partir de 2016, primer año de la aplicación de la modificación tarifaria, que implican que Aena debería bajar las tasas entre un 2% y un 3%. Los accionistas institucionales consideran que este nuevo escenario cambia las condiciones con las que entraron en su capital, con una garantía de tasas congeladas hasta el año 2025.