Aena gastará 25 millones de euros en asfaltar una pista de El Prat

Aena gastará 25 millones de euros en asfaltar una pista de El Prat

El gestor aeroportuario cerrará durante 27 días la mayor vía del aeropuerto catalán

C.H.

Barcelona

27/04/2016 - 21:27h

Un avión en el aeropuerto de El Prat. | Europa Press

El aeropuerto de El Prat se da un lavado de cara. Mientras entra en la competición para atraer vuelos intercontinentales, actualiza las instalaciones que se acercan al fin de sus días útiles. Aena ha anunciado este miércoles que renovará la pista principal del aeródromo con una partida de 25 millones de euros ante el aluvión de aeronaves que espera recibir en el próximo bienio.

La obra comenzará en octubre y está previsto que se alargue hasta el verano de 2016. Pese a tener una duración de nueve meses, la pista 07L/25R sólo estará cerrada durante 27 días para los despegues y aterrizajes. Durante este periodo, la instalación catalana ofrecerá menos slots, por lo que las compañías deberán modificar o suspender los vuelos programados en caso de falta de espacio.

Más de una década después

Fuentes de Aena han cifrado la vida útil de las pistas en 15 años. A partir de entonces es necesario volver a asfaltarlas. La última remodelación fue hecha hace 11 años, por lo que desde el gestor presumen de haberse adelantado a la fecha límite establecida.

Además de la vía principal, también se acondicionarán algunos tramos de las calles de salida R1, R5 y R6, deterioradas con el paso del tiempo. 

Balizamiento ecológico

La compañía pública aprovechará las obras para renovar las señales de balizamiento con luces LED, más ecológicas. También sustituirá el cableado y los circuitos primarios de pista por unos nuevos. En los bordes de la pista se eliminarán algunos de los obstáculos existentes.

Evitará las sonadas polémicas con los vecinos

La renovación no comportará nuevas polémicas con los habitantes de Gavà Mar que residen en viviendas colindantes al aeropuerto. "Los ayuntamientos y las asociaciones de vecinos han sido informadas de la actuación", defienden. 

Evitarán así nuevos enfrentamientos, como los sufridos durante los últimos años por el ruido del aeropuerto. Hasta dos querellas se presentaron contra el personal de Aena, que salió finalmente absuelto. El magistrado determinó que los técnicos "ni decidieron la ubicación de la pista, ni cómo debía usarse".