Aena plantea la congelación de tasas para 2015

El gestor aeroportuario negocia con las aerolíneas una reducción del incremento pactado. El aumento del tráfico aéreo ha sido clave para reabrir las conversaciones

Cambio de planes. Aena plantea frenar el incremento de tasas e incluso congelarlas para el año que viene. El gestor aeroportuario se ha reunido con las principales aerolíneas que operan en España para analizar esta posibilidad. Las previsiones de tráfico que manejan ambas partes posibilitan la medida.
      

 
El arranque de año muestra una evolución positiva en el tráfico de Aena

 
En febrero, se inició el proceso de consultas previo a la fijación de tarifas aeroportuarias para 2015, tal y como establece el acuerdo plurianual alcanzado entre Aena Aeropuertos, las patronales aéreas y las aerolíneas el pasado año, firmado el 23 de mayo de 2013. El pacto permite establecer unos máximos para los próximos cinco años, al contemplar un incremento de las tarifas aéreas del Índice de Precios al Consumo (IPC) más un punto en 2014; tres en 2015, y cuatro a partir del 2016.

Durante los encuentros mantenidos hasta la fecha, Aena y las aerolíneas coinciden en que la evolución positiva del tráfico de pasajeros durante los meses de enero (2,5%) y febrero (3,1%) permite prever un crecimiento en 21014 y 2015, aseguraron a Europa Press fuentes de la Asociación de Compañías Españolas de Transporte Aéreo (ACETA), patronal que agrupa entre otras a Iberia, Vueling y Air Europa.

Las aerolíneas cuentan este año con incentivos para aumentar el volumen de pasajeros en España. Fomento ofrece bonificaciones en las tasas para las aerolíneas que más contribuyan. Con estos incentivos se prevé un aumento del 2% del tráfico aéreo en 2014, hasta 4 millones de pasajeros. Se aplicará una bonificación del 100% a las tasas de pasajeros en las nuevas rutas que abra cualquier compañía, tanto nacionales como internacionales. El 75% se devolverá a las aerolíneas en 2014 y el 25% restante en 2015 si la compañía mantiene el número de viajeros.

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