Aena reparte el primer dividendo de su historia

Letreros informativos en el Aeropuerto de Barajas.

Aena reparte el primer dividendo de su historia

El Tesoro Público ingresa 207,3 millones de euros gracias a que el Estado controla el 51% del capital del gestor aeroportuario

EUROPA PRESS

MADRID

05/07/2016 - 16:27h

Aena es una máquina de dar buenas noticias a sus accionistas. El gestor aeroportuario abonará este martes un dividendo bruto de 2,71 euros por título, con cargo a las cuentas del ejercicio 2015, a cuyo pago destinará la cantidad de 406,5 millones de euros. Se trata del primer dividendo en la historia de la compañía, que cotiza en el IBEX 35 desde el 11 de febrero de 2015 y supone el 50% del beneficio obtenido en el ejercicio anterior, que ascendió a 811 millones de euros.

De este modo, el Estado, que controla el 51% del capital de Aena a través de ENAIRE y es su principal accionista, ingresará en el Tesoro Público más de 207,3 millones de euros tras el reparto del dividendo a los inversores del gestor aeroportuario. La retribución significa una rentabilidad del 2,5%, similar a la de los gestores aeroportuarios europeos.

Los títulos del gestor aeroportuario de la red de aeropuertos españoles cerraron la sesión del lunes a 118,95 euros (+0,04%). Desde su salida a Bolsa, la compañía ha multiplicado por dos el valor de sus acciones. El presidente y consejero delegado de Aena, José Manuel Vargas, aseguró en su discurso ante la junta de accionistas, celebrada el pasado 28 de junio, que la compañía es "eficaz y flexible, altamente rentable y con una óptima solvencia financiera".

El gestor aeroportuario controla el 51% de la instalación londinense de Luton, el quinto mayor aeródromo del Reino Unido, y asegura que todavía es "pronto" para valorar el efecto del brexit

Aena, que controla el 51% del aeropuerto londinense de Luton, el quinto mayor aeródromo del Reino Unido, asegura que todavía es "pronto" para valorar el efecto del brexit y que todo dependerá del régimen de negociación entre el gobierno británico y el resto de los países de su entorno.

En cuanto a las tasas, Aena rechaza la rebaja de tarifas de la CNMC (un 10,1% para el periodo 2017-2021) y considera que el nuevo marco regulatorio dará confianza a los mercados. La compañía prevé que el tráfico crezca un 6,2% en 2016 y alcance en 2021 los 240 millones de pasajeros.