2018: un año negro para la aviación

Los equipos de rescate analizan los restos del vuelo de Lion Air, el peor accidente del 2018.

2018: un año negro para la aviación

Las víctimas por accidentes aéreos comerciales se quintuplican comparadas con los registros del año pasado

El accidente del B737 MAX 8 de Lion Air, la compañía low cost de Indonesia, causó 189 víctimas. El avión se estrelló en el mar a los pocos minutos de despegar de Yakarta, y este suceso lleva a que el 2018 sea uno de los peores años de la aeronáutica en la última década.

El primer accidente de un B737 MAX 8

Aún se desconocen las causas del accidente, pero las últimas informaciones revelan de que el día anterior la misma aeronave había tenido variaciones inusuales de altitud y velocidad durante los primeros minutos del vuelo, incluido un descenso de 875 pies en 27 segundos cuando lo que correspondía era un ascenso, antes de estabilizarse y volar hasta aterrizar en Yakarta.

Según el portal Flight Radar 24 poco antes del accidente el vuelo JT610 también realizó cambio brusco de altitud y velocidades. Este es el primer accidente que sucede en un B737 MAX 8. Este avión había comenzado a operar hacía tres meses y solo contaba con 800 horas de vuelo.

El accidente de Cubana de Aviación disparó la estadística de accidentes fatales de 2018.
Restos del accidente de Cubana de Aviación, cerca del aeropuerto de La Habana.

El registro de víctimas se dispara

Con las 189 víctimas del accidente en el Mar de Java, el cálculo de muertes por accidentes aéreos en lo que va en el año se eleva a 938 personas, según las estadísticas que elabora el portal Aviation Safety Network.

En este cálculo se incluyen tanto las víctimas de vuelos comerciales (556) como militares (342), jets privados, de cargo y de otro tipo (40) aunque excluyendo caídas por derribos en conflictos armados.

El accidente de Lion Air es el peor de 2018 y el segundo más mortífero de los últimos cinco años

Los mayores accidentes del 2018

Si se apartan del cálculo los 257 fallecidos por el accidente del Ilyushin Il-76TD de la fuerza aérea de Argelia, la caída del Lion Air es la peor del año. Hasta ahora, el mayor accidente había sido el Boeing 737 de Cubana de Aviación, que se estrelló poco después de despegar de La Habana, el 18 de mayo, y que causó 112 muertos.

Los otros accidentes con mayor cantidad de víctimas en el año fueron el Antonov An-148 de Saratov Airlines (con 71), el ATR 72-212 de Iran Aseman Airlines (con 66) y el Dash 8 de Bangla Airlines (con 51).

El segundo peor suceso en cinco años

Por otra parte, la caída del Lion Air fue es el segundo accidente más mortífero en los últimos cinco años. Le antecede el misterioso vuelo MH370 de Malaysia Airlines, que despegó con 239 personas de Kuala Lumpur hacia Pekín y desapareció poco después en algún punto del Océano Índico. Su infortunado destino es generador de toda clase de teorías.

En toda la historia de la aviación comercial el accidente más grave ocurrió en el aeropuerto de Los Rodeos en Tenerife (España), el 27 de marzo de 1977, cuando murieron 583 personas y otras 61 resultaron heridas, al estrellarse dos Boeing de las compañías KLM y Pan Am en la pista.

El vuelo MH370 desapareció de los radares el 8 de marzo de 2014.
El vuelo MH370 desapareció de los radares el 8 de marzo de 2014.

El tercer año más luctuoso

El triste saldo de este 2018 es el tercer peor registro de la última década: en el 2010 hubo que lamentar 1.017 muertes por accidentes, y en el 2014 se contabilizaron 990 víctimas.

Además las aerolíneas habían celebrado que el 2017 había sido considerado como el año más seguro de la historia. Entre los 36,8 millones de vuelos que hubo en el año, solo hubo 32 accidentes que causaron 108 muertes, contabilizando operaciones comerciales, de charters y vuelos privados. Y ninguno de ellos fue de grandes aerolíneas.

Además, según este portal de estadísticas, las 556 víctimas de accidentes comerciales de 2018 representan un 26% de aumento sobre el promedio de los últimos cinco años, que se sitúa en 279 muertes.