Adiós al A380: el A350 es el nuevo avión favorito de Emirates

Emirates eleva la apuesta por los bimotores de doble pasillo para reemplazar a la paulatina retirada de sus A380, que dejarán de volar desde el 2030. El nuevo protagonista de su flota es el A350-900, que se sumará a la fuerte presencia de los B777 que tiene la aerolínea del Golfo Pérsico.

La venta de los 50 A350 está valorada en 14.344 millones de euros, aunque a esa cifra habrá que aplicar los habituales descuentos en una operación de esta magnitud.

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“Junto con el A380 y el B777, el A350 nos dará una mayor flexibilidad operativa en términos de capacidad, alcance y despliegue”, dijo el consejero delegado de Emirates, Ahmed bin Saeed al Maktoum.

Las ventajas del A350

Una de las claves que destacaron los directivos de Emirates de este avión es su versatilidad: puede operar tanto en rutas de corto radio con una alta densidad de pasajeros como en las de ultra largo alcance, con una autonomía que puede llegar a los 17.900 kilómetros.

Emirates confía en el A350 para las rutas de corto radio con una alta demanda de pasajeros como en los vuelos de ultra largo radio

Estos nuevos aviones estarán equipados con motores Rolls-Royce Trent XWB. Los avances de esta turbina, combinado con el diseño aerodinámico del A350 y el uso de materiales como la fibra de carbono en el fuselaje y las alas, permiten que cada avión tenga un ahorro de 25% en los costes operativos y en el consumo de combustible; y por ende, en una importante reducción de las emisiones de CO2.

Se busca reemplazo para el A380

Emirates buscaba un modelo que le permita reemplazar al A380 cuando comience a ser retirado de la flota en el 2030.

El B777X es otra de las opciones, y una de las más viables teniendo en cuenta que Emirates cuenta con 134 aviones del tipo B777-300 y 10 del B777-200.

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De hecho la aerolínea se había comprometido con Boeing a adquirir 150 nuevos aviones de este modelo, pero los retrasos en las pruebas y los problemas con los motores están complicando sus planes.

Dos golpes contra Boeing

El anuncio del acuerdo fue anunciado por Airbus en la segunda jornada del Salón Aeronáutico de Dubái, uno de los eventos de la industria aeronáutica más importantes del año.

Emirates se había comprometido a comprar 150 B777X, pero los retratos de Boeing están complicando sus planes a futuro

Por lo visto, el fabricante europeo está decidido a volver a repetir la performance del Paris Air Show, cuando adelantó con comodidad a Boeing en ventas.

Pocas horas después de difundir la operación con Emirates, Airbus comunicó que Air Arabia comprará 120 aviones de la familia de los A320neo, entre 73 unidades de este modelo, 27 A321neo y 20 A321XLR, la variante de vuelos ultra largos de este avión de pasillo único.