Aena y Enaire se mudan a la ciudad aeroportuaria de Barajas

El ministro Íñigo de la Serna confirmó que Aena y Enaire trasladarán sus sedes corporativas cuando concluya el plan inmobiliario de Madrid-Barajas

La futura ciudad aeroportuaria de la terminal de Madrid-Barajas tendrá dos inquilinos asegurados: Aena y Enaire. El ministro de Fomento Íñigo de la Serna confirmó que la empresa público-privada y el gestor aeronáutico trasladarán sus sedes corporativas cuando concluya la urbanización de los terrenos.

Según precisó De la Serna, «ya se ha tomado la decisión de iniciar los trabajos para que las sedes corporativas de AENA y de Enaire levanten su gran centro en el plan de Barajas».

El “mayor nodo logístico” de España

El ministro, en la sesión de control al Gobierno en el Congreso, informó que se han iniciado ya los trámites para la contratación de un asesor financiero para el diseño de la estructura corporativa encargada del desarrollo urbanístico, que se iniciará en 2020.

Con este proyecto, dijo el ministro, Barajas se convertirá «en el mayor nodo logístico» de España.

2,7 millones de metros cuadrados para vender

De la Serna recordó que el plan de Barajas plantea un doble objetivo: el de construir un nuevo desarrollo urbano sostenible e innovador y también el de generar un polo de atracción para la actividad económica, gracias a su especial localización y un importante volumen de terrenos comercializables.

Además de Aena y Enaire, se descuenta que Amazon y El Corte Inglés también podrían levantar edificios en el futuro complejo urbano de Barajas

Sobre 920 hectáreas de suelo, con una comercialización de 2,7 millones de metros cuadrados, De la Serna consideró de que se trata «probablemente» del mayor proyecto de desarrollo urbanístico de Europa, «con la diversificación como seña de identidad y con una inversión total de 3.000 millones de euros de colaboración público-privada».

Interés de compañías

El ministro había dicho que hay interés de muchas compañías multinacionales. Aunque ninguna dio su confirmación oficial, se descuenta que Amazon y El Corte Inglés serían alguna de las empresas que aterrizarían en el nuevo complejo urbano. También Iberia anunció que respaldaría al proyecto para atraer a nuevos usuarios de los servicios logísticos, de mantenimiento y comerciales.

Además de sedes corporativas, otros usos previstos son hoteles y parques de oficinas de última generación, así como usos comerciales asociados para servir de apoyo a los usuarios de las oficinas y a los pasajeros del aeropuerto.

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