Aena frena la licitación de los servicios de seguridad

Los trabajadores de Eulen en los filtros de seguridad de El Prat. |EFE

Aena frena la licitación de los servicios de seguridad

Aena paraliza la licitación de la seguridad en los aeropuertos de más tráfico hasta que se resuelva la denuncia de un sindicato

Juan Pedro Chuet-Missé

Barcelona

31/01/2018 - 14:09h

La licitación de los contratos de las empresas de seguridad en los principales aeropuertos españoles queda congelada “hasta nuevo aviso”. Aena decidió paralizar la adjudicación de los servicios de seguridad, que debía comenzar a recibir ofertas este 2 de febrero, hasta que el Tribunal Central de Recursos Contractuales resuelva el recurso presentado por un sindicato.

El sindicato FTSP-USO había pedido la modificación de algunos aspectos de los pliegos de condiciones, para garantizar que el concurso recogiera los acuerdos alcanzados en noviembre por el Ministerio de Fomento y los representantes de los trabajadores en materia de mejoras salariales, calidad del servicio y condiciones laborales.

Esta paralización afecta al mayor de los contratos, que pretende otorgar los servicios de seguridad a los aeropuertos de más de 400.000 pasajeros. El monto de esta licitación es de 359,5 millones de euros y un plazo de ejecución de dos años. El otro contrato, por 10,8 millones para controlar las terminales de menor tráfico de usuarios, no es alcanzada por la suspensión.

La paralización alcanza al contrato de seguridad de casi 360 millones de euros.

Ya a principios de año Aena había modificado los pliegos del primer expediente, en el que se había mejorado el mínimo de calidad técnica en el servicio.

En noviembre Aena, el Gobierno y los sindicatos firmaron un acuerdo para definir las condiciones laborales y salariales de los servicios de seguridad privados. Allí se definió que los criterios de calidad suban 51 puntos en la calificación global de las ofertas y se redujo el peso de la propuesta económica. Además se estableció que las empresas podrán ser penalizadas en caso de que no paguen a sus trabajadores en tiempo y forma, entre otros puntos.

Más dinero para Madrid y Barcelona

De los casi 360 millones que contará Aena para esta licitación, al menos 106 millones irán destinados al aeropuerto de Barajas, mientras que 66 millones se destinarán a El Prat. Esta terminal vivió una polémica huelga protagonizada por los trabajadores subcontratados por Eulen, que sembró el caos en los filtros de seguridad y que terminó con la intervención del gobierno nacional en el conflicto.

Para evitar un escenario similar, el gestor invertirá 58,3 millones de euros para los filtros de seguridad en Madrid, una partida un 35% superior a los 43,2 millones destinados a la misma partida en la anterior licitación. El incremento en Barcelona es notablemente superior: de 23,1 millones para el periodo 2016-2018 a 41,4 millones para el próximo bienio, el 79,2% más.