Las aerolíneas echan el resto en la temporada de invierno

Las aerolíneas ofertarán 2.446 rutas, 131 más que en la pasada temporada de invierno. Foto: Aena.

Las aerolíneas echan el resto en la temporada de invierno

Las plazas en vuelos en aeropuertos de Aena ascienden a 115,3 millones para la temporada de invierno, lo que supone un 10,8% más

Las compañías aéreas apuestan fuerte por la temporada de invierno. Ofrecerán un total de 115,3 millones de asientos en los aeropuertos de la red de Aena, lo que supone un 10,8% más que en el mismo periodo del año anterior.

Aumentan también las rutas, que alcanzan las 2.446 y añaden 131 nuevas a las ofrecidas la pasada temporada, y los movimientos programados, que suben un 9%, con más de 691.000 operaciones comerciales, según informó el gestor aeroportuario en un comunicado.

El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas es el que oferece una mayor cantidad de plazas, que superan los 29,5 millones (+9,6%), pero el de Palma es el que más incrementa su oferta (+26.2%) hsta los 7,3 millones

La temporada de invierno comenzará el 28 de octubre de 2018 y finalizará el 30 de marzo de 2019.

Palma de Mallorca bate récords

Palma de Mallorca, con un incremento del 26,2% en los asientos disponibles, que llegan a los 7,3 millones, es el aeropuerto que más aumenta su oferta, seguido del de Sevilla (+22,2%), el Seve Ballesteros-Santander (+20,2%), el de Jerez (+17,6%) y el de Valencia (+16%).

En cifras, el Adolfo Suárez Madrid-Barajas repite como el que oferta una mayor cantidad de plazas, que superan los 29,5 millones, y aumenta su oferta un 9,6%.

En el Aeropuerto Barcelona-El Prat, las compañías tienen previsto ofertar más de 23,1 millones de plazas, un 10,7% más que en la temporada de invierno de 2017

En el Aeropuerto Barcelona-El Prat, las compañías tienen previsto ofertar más de 23,1 millones de plazas, un 10,7% más que en la temporada de invierno de 2017.

Además, las aerolíneas ofertan un total de 7,9 millones de plazas, un 5,3% más, en el Aeropuerto de Gran Canaria; 7,1 millones en el de Málaga-Costa del Sol, un 15,1 % más, y 6,1 millones en Tenerife Sur, un 10,1 % más.

Oriente Medio tira de la oferta

En esta temporada de invierno destaca el aumento de la oferta con Oriente Medio, que crece un 3,28%, con 2,09 millones de asientos programados.

Las compañías han programado más de 1,7 millones de plazas con Norteamérica este invierno, con un incremento del 15,5%

Además, las plazas a los destinos asiáticos experimentan un incremento del 24,2% hasta situarse en 661.000, mientras que hacia África aumentan un 17,9% y suman 2,2 millones de plazas.

Las compañías han programado más de 1,7 millones de plazas con Norteamérica, con un incremento del 15,5%; 63,3 millones con Europa, un 11,7% más; y 4,3 millones con Latinoamérica, un 8,8% más.

La oferta de asientos se incrementa también en vuelos domésticos, donde crece un 8,2%, con cerca de 41 millones de plazas con destino entre aeropuertos españoles.

La oferta de asientos se incrementa también en vuelos domésticos, donde crece un 8,2%, con cerca de 41 millones de plazas con destino entre aeropuertos españoles

Después de España, los países donde las compañías ofertan un mayor número de asientos para la temporada de invierno 2018-2019 son Reino Unido, con 14,6 millones (+8,4%), Alemania, con cerca de 12 millones (+17,8%), Italia, con 6,6 millones (+13,3%), y Francia, con 5,4 millones de plazas (+5,5%).

Nuevas rutas

En la temporada de invierno 2018, está previsto que empiecen a operar 286 nuevas rutas en los aeropuertos de la red de Aena con respecto a la misma temporada de 2017.

El mayor crecimiento en el número de rutas se produce en los aeropuertos canarios, que sumarán 108 nuevas, y Gran Canaria es el que registra el aumento más importante, con 32 conexiones añadidas

El mayor crecimiento en el número de rutas se produce en los aeropuertos canarios, en el que habrá 108 nuevas, y Gran Canaria es el que registra el aumento más importante, con 32 nuevas rutas.

El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas es el segundo en que más aumentan las rutas, con 29; seguido de Palma de Mallorca (26), Tenerife Sur (24), Barcelona-El Prat (23), Lanzarote (23) y Sevilla (22).

Entre los nuevos destinos, destacan las nuevas rutas de largo radio con América Latina, Norteamérica, Oriente Medio y Asia

Entre los nuevos destinos, destacan las nuevas rutas de largo radio con América Latina, Norteamérica, Oriente Medio y Asia.

Por ejemplo, el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas tendrá una nueva ruta a Panamá operada por Air Europa. Por su parte, el de Barcelona-El Prat contará con nuevas rutas a Abu Dabi, operada por Etihad, y otra a San Francisco, de Level.