Estas aerolíneas presumen de tener las flotas más jóvenes

Norwegian tiene la flota más joven del mundo. Foto: David Peacock

Estas aerolíneas presumen de tener las flotas más jóvenes

Por su corta vida o debido a su constante renovación de aeronaves, estas diez aerolíneas tienen una flota con menos de siete años de servicio

Juan Pedro Chuet-Missé

Barcelona

08/08/2019 - 12:34h

Volar en una aerolínea con una flota joven significa que se puede viajar en una aeronave moderna, más silenciosa que los modelos de otras generaciones y posiblemente con una mejor tecnología a bordo, aunque no necesariamente más cómodo: los aviones ofrecen cada vez menos espacio para las piernas.

Repasando las estadísticas de portales como Airfleets y Simple Flying se pueden conocer cuáles son las aerolíneas con las flotas más actualizadas.

Cabe aclarar que varias de las que se encuentran en el Top 10 son compañías de reciente creación, otras son pequeñas (tal el caso de la india Vistara) y hay algunas con un abultado número de aviones, como China Eastern o Aeroflot.

1. Norwegian

Con una edad media de 2,8 años, la flota de esta compañía está integrada por Boeing 787, de los que la mayoría tienen entre uno y tres años, debido a las constantes campañas para ampliar su flota.

Aunque nacida en 1993, Norwegian y sus filiales tienen la flota más joven del mercado

Aquí se incluyen las seis compañías que integran el conglomerado, con sedes en Noruega, Suecia, Irlanda, el Reino Unido y Argentina.

Norwegian es la primer aerolínea de Europa que paraliza sus operaciones con el B737 MAX 8

Cabe aclarar que de su flota, unos 18 aviones del tipo B737 MAX están en tierra por la prohibición de la Unión Europea de volar este modelo de Boeing.

2. Vistara

Esta pequeña aerolínea de la India cuenta con 22 A320, que tienen un tiempo de servicio de 2,8 años. Los aviones más antiguos son cinco unidades del tipo A320ceo, y la más nueva llegó en agosto del año pasado.

vistara AirbusA320 August2016 (VT TTL)

La propiedad de esta compañía es el conglomerado indio Tata Sons y Singapore Airlines

3. FlyDubai

La flota de FlyDubai tiene una edad promedio de 4,2 años. Esta compañía de bajo coste, propiedad del gobierno dubaití, cuenta con una flota de 59 aeronaves, todos ellos Boeing 737 entre los tipos NG y MAX.

[Para leer más: La crisis del B737 obliga a Emirates a usar el A380 para vuelos cortos]

flydubai

Precisamente la crisis de ese último modelo puso en aprietos a las operaciones y su presidente, Ahmed bin Saeed Al Maktoum, convocó a Emirates (de la que también es titular) a que de una mano y ponga a disposición un A380 para volar entre los Emiratos Árabes Unidos y Mascate, la capital de Omán, en un viaje de solo 340 kilómetros.

4. Aeroflot

Aeroflot es la mayor compañía de Rusia, con 245 aviones entre 78 Airbus A320, 35 A321 y 22 A330; 19 Boeing B777 y 47 B737 además de 49 Sukhoi SuperJet 100.

aeroflot

Promediando los tiempos de servicio su flota tiene una media de 4,4 años.

5. Hong Kong Express

Esta aerolínea de bajo coste de Hong Kong opera solo con Airbus, entre 13 unidades del A320 y 11 del A321, que promedian una edad de 4,4 años.

HK Express, A320 200, B LCB (18448456365)

Con 87 años de vida, Aeroflot tiene una flota que no supera los cinco años de servicio

Hace pocas semanas Cathay Pacific, también originaria de la metrópolis china, completó la fusión de la pequeña aerolínea asiática.

6. Ethiopian Airlines

Esta aerolínea, con una flota de 104 aviones, en su mayoría opera con Boeing en las variantes B737 NG y MAX (25 unidades), B767 (seis aeronaves, las más antiguas de la compañía), B777 (con 20) y B787 (con 23).

[Para leer más: La aventura de Ethiopian Airlines en El Prat dura 44 días]

Ethiopian Airlines abandona la conexión con Barcelona menos de dos meses después de inaugurarla.

También recurre a los canadienses Dash 8 para vuelos regionales y a los A350, de reciente adquisición, para operaciones de largo radio.

La edad media de la flota de Ethiopian Airlines es de 5,7 años.

7. China Eastern

La más grande del listado según el número de aviones. Con 515 unidades, China Eastern tiene la sexta flota más extensa del planeta. Y su edad media es de solo 5,9 años.

China Eastern Airlines, B 2020, Boeing 777 39P ER (19992854280)

En ella se encuentran aviones de fuselaje ancho y estrecho, tanto de Airbus como de Boeing, como 199 A320 y 126 B737 NG y MAX, 50 A330 o 20 B777.

Los más grandes de su flota, como el A350 y el B787, no llegan ni al medio año de uso.

Los aviones de China Eastern, la sexta flota más grande del mundo, rozan los seis años de edad

Pero esta es otra compañía que tiene que dejar a 13 aviones del tipo B737 MAX en tierra hasta que Boeing repare su software de navegación.

8. IndiGo

IndiGo es una compañía de bajo coste india, que opera con 237 aviones, en su gran mayoría con Airbus A320 (214 unidades), unos cinco A321neo y 18 del franco-italiano ATR 42/72.

1024px IndiGo Airbus A320neo F WWDG (to VT ITI) (28915135713)

En total la edad promedio de su flota es de 5,9 años.

9. Qatar Airways

La flota de 225 aviones de Qatar Airways tiene una media de seis años de servicio.

[Para leer más: Qatar Airways jubilará sus A380 en cinco años]

Qatar operará la ruta Málaga-Doha con un Boeing 777 200. Foto Qatar Airways.

En ella se encuentran nuevos A350 y B787 hasta añejos A340 y A319, que tienen una media de 12,7 y 15,7 años, respectivamente. También opera con 10 A380, que a pesar de que llevan menos de cuatro años volando, dejarán de pertenecer a la compañía en el 2024.

10. Emirates

Excepto por un A319, toda la flota de los 267 aviones de Emirates se divide entre 157 B777 y 109 A380, el mayor operador del mundo de este gigante cuatrimotor.

De los 25 A380 que deben ser revisados, Emirates tiene nueve aviones comprometidos.

En promedio, su plantilla de aviones llega a los 6,2 años; y seguirá rejuveneciendo conforme vaya recibiendo los A330, A350, B787 y los futuros B777X que tiene encargados.