Air Asia X echa un jarro de agua fría a Barcelona

La fiesta de bienvenida tendrá que esperar. Los trabajadores del aeropuerto de El Prat ya aguardaban con los brazos abiertos la llegada de Air Asia X a Barcelona. El miércoles, el portal Routes Online, propiedad de World Routes -el mayor congreso mundial de rutas aéreas- anunció que la aerolínea malaya conectaría la capital catalana con Kuala Lumpur a través de de Estambul. Una inauguración que horas después ha aguado la misma compañía aérea.

Un portavoz de la empresa ha señalado a Cerodosbé que «no hay planes inmediatos para operar estas rutas». «La conexión apareció en nuestra página web como parte de una prueba interna y fue detectada antes de que pudiera ser eliminada», ha justificado el mismo. Parece, pues, que las naves rojiblancas tardarán en aparecer por la instalación mediterránea.

Lo cierto es que las aerolíneas son muy cautas a la hora de anunciar sus nuevos destinos. Por ello, un experto en aviación apunta que existe la posibilidad «remota» de que «el anuncio se escapara de manera precipitada en su página web y ahora quieran tratar de disipar algo que todavía no está cerrado». De momento, Barcelona continua en el mapa de destinos que la compañía muestra en su portal corporativo.

La ruta, rebotada por algún medio económico español este jueves, debía dar comienzo el próximo 30 de octubre operada con alguno de los A330 de la compañía asiática. Las salidas desde Kuala Lumpur se realizarían a las 10:00 de la mañana, con una escala de hora y media en Estambul a las 15:00. La aeronave aterrizaría en El Prat a las 19:20. El aparato volvería a despegar a las 20:50 de la instalación catalana para llegar a las 19:30 del día siguiente a la capital de Malasia.

De llegar a producirse, sería la primera y única operación de Air Asia X en Europa. La compañía es la filial de largo radio de Air Asia, aerolínea de bandera malasia fundada en 1993.