Air Europa y Ryanair demoran su integración plena

Javier Hidalgo (izquierda), consejero ejecutivo de Globalia, y Michael O'Leary (derecha), consejero delegado de Ryanair.

Air Europa y Ryanair demoran su integración plena

Recién en 2019 se llegará a la integración total entre Air Europa y Ryanair, un año después de lo anunciado en un primer momento

Juan Pedro Chuet-Missé

BARCELONA

02/03/2018 - 17:50h

Cuando Michael O’Leary y Javier Hidalgo mostraron ante las cámaras su entusiasmo por la alianza entre Ryanair y Air Europa, anunciaron que la integración entre las aerolíneas tendría dos fases.

La primera, desde el anuncio de mayo de 2017, implica la comercialización de los vuelos de la aerolínea de Globalia por medio de la web de Ryanair, a cambio de una comisión para la irlandesa.

La segunda etapa, que se pensaba lanzar a fines del año pasado, contemplaba la integración plena entre ambas aerolínea, por medio de la conexión de los vuelos transatlánticos de la compañía española con los de corto radio de la irlandesa.

Recién en 2019 los clientes de Ryanair y Air Europa podrán disfrutar de un billete único 

Esta etapa tendrá que esperar un año más, y habrá que aguardar al 2019 para que los usuarios puedan disfrutar de un billete único que sirva en las dos líneas aéreas.

Así, la integración plena llevará al menos dos años, más de lo que ha tardado la fusión de cualquier gran banco español. Ni Globalia ni Ryanair han respondido a las consultas de Cerodosbé si esta demora está dentro de sus planes estratégicos o si se ha debido a otras razones.

La fusión se puede ampliar a otros servicios

Por ahora desde la web de Ryanair es posible buscar y reservar vuelos de Air Europa a 20 rutas de largo radio pero que tienen a Madrid como único punto de partida. Los destinos son 16 países en América, incluyendo Argentina, Brasil, Cuba, México y Estados Unidos.

En las próximas semanas de marzo, había anunciado el presidente y fundador de Globalia Juan José Hidalgo, los clientes de Ryanair podrán acceder a todos los destinos de largo alcance de Air Europa.

Cuando se realizó la presentación entre Hidalgo y O’Leary, el heredero de Globalia dijo que en un futuro cercano la alianza podría extenderse a los servicios de tierra, los sistemas, el mantenimiento de las aeronaves e inclusive la venta de productos y recuerdos de Air Europa entre los pasajeros de Ryanair.