Amazon pide pista en el proyecto inmobiliario de Barajas

Centro de distribución de Amazon en San Fernando de Henares.

Amazon pide pista en el proyecto inmobiliario de Barajas

Amazon sería una de las empresas interesadas en afincarse en el proyecto urbanístico de Madrid-Barajas, que tendrá una inversión de 3.000 millones de euros

Equipo Cerodosbé

BARCELONA

25/04/2018 - 14:12h

En el lanzamiento del proyecto urbanístico en Barajas el ministro Íñigo de la Serna anticipó que “varias marcas y compañías han demostrado su interés” en el plan. Aunque no dio nombres, una de esas empresas que piden pista para instalarse sería Amazon.

El gigante del comercio electrónico podrá aprovechar la cercanía con la terminal madrileña para potenciar su actividad logística, tal como lo viene realizando en Barcelona, donde cuenta con una planta de 60.000 metros cuadrados en las cercanías del aeropuerto de El Prat, informa El Mundo.

Expansión en España

Fuentes de Amazon consultadas por Cerodosbé dijeron que “no hace declaraciones sobre rumores o especulaciones”, pero tampoco negaron la información.

La empresa de Jeff Bezos, no muy lejos de Barajas, cuenta con un centro de distribución en San Fernando de Henares, que dispone de 75.000 metros cuadrados. En la comunidad también tiene centros logísticos en Getafe y Alcobendas, y en España mantiene un total de diez puntos para recibir y despachar mercaderías.

Nodo logístico

El plan de Aena contempla gestionar 920 hectáreas en torno al aeropuerto Adolfo Suárez, de las que al menos 562 serán susceptibles de ser desarrolladas. De ellas, 270 hectáreas podrán serán edificables y otras 140 se adaptarán como espacios verdes.

Aena contempla edificar un polo logístico en un predio de 1,4 millones de hectáreas

Una de las líneas más importantes de este plan, que contempla una inversión público y privada de 2.997 millones de euros, es crear un nodo logístico, aprovechando “la situación privilegiada de estos terrenos”, indicó Aena.

Para este polo se prevé construir 1,4 millones de metros cuadrados junto a la A2, “en la zona prime” del Corredor de Henares y cerca del actual Centro de Carga Aérea.

Diez veces más capacidad

Este plan permitirá multiplicar por 10 la extensión de las zonas del aeropuerto dedicadas a la logística, con un fuerte acento en las empresas dedicadas al comercio electrónico.

En este sentido, en la presentación oficial De la Serna recordó que DHL está terminando las obras de su centro de distribución y Correos contará con una terminal de 12.000 metros cuadrados.