La aventura en Berlín arrastra a Easyjet a los números rojos

Easyjet presentó pérdidas por 61 millones de euros en su último semestre.

La aventura en Berlín arrastra a Easyjet a los números rojos

Easyjet registró pérdidas netas por 61 millones de euros en su último semestre, pese a aumentar su facturación casi el 20%

Equipo Cerodosbé

BARCELONA

15/05/2018 - 11:30h

La acelerada expansión de Easyjet. gracias a la compra de los activos de Air Berlin, le está pasando factura a sus resultados. La aerolínea británica informó que tuvo pérdidas netas por 61 millones de euros en su último semestre fiscal, aunque logró reducir el déficit que había arrastrado en el mismo período del año pasado, que fue de 217 millones de euros.

Estos números rojos empañaron los buenos resultados de facturación, que creció el 19,5% (hasta los 2.477 millones de euros), y el aumento en tres millones del número de pasajeros, que totalizó 36,8 millones de usuarios (+8,8%).

El impulso vía Berlin

En este incremento del tráfico se deben contabilizar las 700.000 operaciones de Berlín Tegel, iniciadas en enero, y que llevaron a que Easyjet sea la principal aerolínea en la capital alemana, toda una afrenta ante el grupo Lufthansa.

Easyjet tuvo pérdidas por 61 millones de euros, pese a que aumentó su facturación un 20% en el último semestre

La aerolínea low cost pudo aumentar su red en un 4,6% y la suma del hub alemán le implicó la incorporación de 1.2 millones de asientos adicionales.

Si se excluyen los costes asociados a las nuevas operaciones en el aeropuerto berlinés, el beneficio antes de impuestos de la aerolínea fue de nueve millones de euros, frente a las pérdidas de 240 millones de euros de hace un año.

Más control de gastos

Para los próximos meses Easyjet prevé ajustar su control de gastos y poner en marcha diversos planes para enderezar el aumento de los costes.

En el último semestre, este rubro aumentó el 2,2%, debido al “aumento de la capacidad, los costes inflacionarios y el impacto causado por condiciones climatológicas adversas”, informó la compañía.

La low cost espera que el crecimiento de la capacidad crezca el 5% y que los ingresos por asientos sean “ligeramente positivos” para los próximos meses.

En búsqueda de los beneficios

En Tegel Easyjet proyecta que tendrá un impacto negativo de 85 a 120 millones de euros, debido un aumento en el precio del combustible y otros gastos.

Pero la aerolínea prevé que pueda cerrar su ejercicio fiscal, para el 30 de septiembre, con unos beneficios (antes de impuestos) de 600 a 660 millones de euros.