Boeing exprime su negocio y dispara los beneficios

El B777X es una de las apuestas de Boeing para incrementar su negocio.

Boeing exprime su negocio y dispara los beneficios

Los ingresos de Boeing crecen el 4%, pero logra que los beneficios netos suban un 31%, hasta superar los 2.000 millones de euros en el tercer trimestre

Juan Pedro Chuet-Missé

Barcelona

24/10/2018 - 17:12h

Boeing presume de saber llevar adelante su negocio. El fabricante norteamericano anunció que en el último trimestre logró ingresos por 22.040 millones de euros (+4%), pero sus beneficios netos aumentaron el 31%, hasta los 2.363 millones de euros.

La compañía exhibe músculo con un un flujo de caja operativo que superó los 4.000 millones de euros, y su posición de liquidez se sitúa en los 8.765 millones de euros en efectivo y valores negociables.

Boeing eleva sus previsiones

Con esos números en la mano, Boeing elevó sus previsiones para el ejercicio fiscal, con una expectativa de ingresos de hasta 87.600 millones de euros, un 1% más de lo que se esperaba tres meses atrás (lo que equivale a una inyección adicional de casi 900 millones de euros). En tanto, los beneficios por acción esperan ser de un 3% superiores a lo que se había barajado en el último ejercicio fiscal.

Empuje de defensa

El gran viento a favor para lograr estos resultados fue el aumento de las operaciones en el sector de defensa y en el de servicios, como los contratos para el helicóptero de combate MH-139.

Boeing espera cerrar el año fiscal con ingresos que se acercan a los 90.000 millones de euros, un 1% más de lo que preveía hace tres meses

Sumados las áreas de defensa con comerciales, en el último trimestre Boeing logró 24.542 millones de euros adicionales en la cartera de pedidos, que asciende a los 430.000 millones de euros.

El 787 catapulta al área comercial

Los ingresos del área comercial, en torno de los 13.410 millones de euros, se mantuvieron estables respectos al tercer trimestre del año pasado. Boeing reconoce que hubo una reducción en las entregas pero que se compensó con la salida al mercado de diversos modelos de aviones.

El modelo 787 se confirma como una de las estrellas del universo del fabricante de aviones, porque permitió que los márgenes operativos de esta división crezcan un 13,2%. Este avión logró 100 pedidos (casi 1.400 desde su lanzamiento) en el trimestre, sobre un total de 171 cursados al área comercial.

En los últimos tres meses Boeing entregó 190 aviones, entre ellos 57 del tipo 737 MAX. En tanto el programa del 777X, que aspira a conquista el cetro de los vuelos de largo radio, “avanza a buen ritmo de cara a empezar las entregas en 2020”. Ya se ha terminado el modelo para la prueba estática y en breve se contará con los dos primeros aviones para los tests de vuelos.