El coste de los vuelos de largo radio caerá aún más

Level refuerza su estrategia para consolidarse entre las aerolíneas de bajo coste.

El coste de los vuelos de largo radio caerá aún más

Las aerolíneas de bajo coste afianzan su guerra por los vuelos de largo radio, que este año bajaron de precio un 7% y podrían hacerlo un 20% en 2018

Equipo Cerodosbé

BARCELONA

10/12/2017 - 13:44h

El coste de los vuelos de largo radio fue un 7% más bajo en 2017, según un informe de la empresa eDreams Odigeo. El precio promedio de un viaje largo en 2016 era 610 euros, y este año fue de 569 euros. Si las aerolíneas continúan su guerra de precios en el escenario intercontinental, los vuelos podrían bajar mucho más de precio en 2018.

Durante los primeros nueve meses de 2017, el promedio de un viaje de largo radio desde el Reino Unido fue de 551 libras, 95 libras menos que el año anterior. Pero las aerolíneas de bajo coste NorwegianAirAsiaX y WOW Air están empezando a competir por los precios de la misma forma en la que ya lo han hecho en los vuelos domésticos o de cercanía.

"A lo largo de Europa, las aerolíneas están entrando en una guerra de precios transatlánticos, como por ejemplo la low cost Norwegian, que vende vuelos del Reino Unido e Irlanda a América a precios tan bajos como 69 libras de ida, o 138 el viaje completo”, dice el informe.

Ciudades de EEUU como San Francisco y Los Ángeles reciben cada vez más vuelos lowcost transatlánticos

Para 2018 se espera que Level y Joon entren a competir por el mercado transatlántico. Level anunció rutas nuevas a partir de marzo, que incluyen vuelos como Barcelona a Boston, y París a Nueva York, Montreal y Guadalupe, entre otros. Por algunos de estos vuelos se cobra tan bajo como 110 euros. Joon, por su parte, estrenará ese mismo mes vuelos de París a Oriente Medio con coste desde los 160 euros.

Singapur, San Francisco, Miami y Los Ángeles son algunas de las ciudades que reciben más vuelos de Europa y Asia a precios bajos.