El "low cost" creció un 14% en España

Un avión de la low cost Ryanair pasa por delante de una aeronave de Norwegian. Foto: Archivo

El "low cost" creció un 14% en España

Mientras las aerolíneas tradicionales apenas crecieron un 3,5% en España hasta octubre, las "low cost" concentran cada vez más pasajeros

EFE

BARCELONA

20/11/2017 - 04:55h

El tráfico de pasajeros internacionales en las aerolíneas de bajo coste aumentó un 13,9% en los 10 primeros meses del año, frente al avance del 3,5% experimentado por las compañías tradicionales.

Según los datos del Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital, solo en octubre el 52,5% de los 7,9 millones de pasajeros de otros países viajó a bordo de un avión de la categoría de bajo coste, un 9,1% más que en el mismo mes de 2016.

Las principales aerolíneas de bajo coste (Ryanair, Easyjet y Vueling) concentraron el 34,9% del total del flujo aéreo de pasajeros internacionales recibido en España en octubre, con un avance destacado de Easyjet.

En octubre, uno de cada tres vuelos de bajo coste que aterrizó en España despegó de un aeropuerto británico, el principal país emisor y que ha aumentado un 1,3% su tráfico "low cost" en comparación con el mismo mes del año pasado.

El Prat de Barcelona rozó en octubre el millón de pasajeros de vuelos 'low cost'

Por comunidades autónomas, Cataluña lidera la lista de destinos preferidos para los viajeros de bajo coste y mejoró en octubre un 4% las llegadas de pasajeros extranjeros, aunque por debajo de la media nacional en este mes -que es del 9,1%- junto con Andalucía (también un 4% más).

El aeropuerto de Barcelona-El Prat rozó en octubre el millón de pasajeros extranjeros a bordo de vuelos "low cost", que supone un 2,3% más y el 23,5% de todos los que aterrizan en España. Le siguen los aeropuertos de Málaga y Palma.