El Prat lidera el crecimiento de rutas intercontinentales

Barcelona cuenta con 45 destinos directos de largo recorrido.

El Prat lidera el crecimiento de rutas intercontinentales

En el 2017 Barcelona-El Prat abrió 16 nuevas rutas directas, y se mantiene como la puerta de entrada de destinos de Asia, Oriente Medio y África en España

Equipo Cerodosbé

BARCELONA

13/04/2018 - 16:49h

El reparto de destinos es cada vez más claro entre Barcelona-El Prat y Barajas-Madrid: mientras que la capital catalana se consolida en las conexiones a Oriente Medio, Asia y África, Madrid-Barajas se reafirma como el hub clave para los vuelos hacia Sudamérica y Norteamérica.

Durante 2017 El Prat fue protagonista en Europa porque fue la terminal que más creció en vuelos intercontinentales, con 16 nuevas rutas directas, según indica una estadística del Observatorio de Tráfico Aéreo, elaborado por la Cámara de Comercio de Barcelona.

La competencia ayuda

Gracias a la competencia entre Level y Norwegian, entre otros factores, desde El Prat se puede volar a Shanghai, Chicago, Hong Kong, Buenos Aires, Los Ángeles, San Francisco, Seúl, Teherán, Fez, Fort Lauderdale (Florida), Nueva York, La Habana y Boston, entre otros destinos.

Actualmente El Prat cuenta con 45 destinos directos de largo recorrido, lo que supone “la mejor red de rutas intercontinentales que ha tenido en su historia”, indica este informe.

“La red intercontinental de El Prat es la más grande de su historia”, dice la Cámara de Comercio

Además de las nuevas rutas, han aumentado las frecuencias en 17 rutas directas intercontinentales. Por ello, las frecuencias semanales en vuelos de largo radio llegan a 39 en la temporada de verano y 21 en la de invierno.

Verano con (más) crecimiento

Para la actual temporada de verano, el Observatorio destaca que la oferta de asientos se incrementará en dos millones de plazas adicionales, un 5% más que el año pasado.

Los mayores incrementos son los de Vueling, con 1,8 millones de asientos adicionales (+13%) y Ryanair, con 450.000 plazas más (+9%).

El Prat se consolidó como el séptimo aeropuerto de Europa en tráfico de pasajeros, que sólo en el apartado de rutas intercontinentales, llegó a 4,7 millones de usuarios (+18,5%).