Emirates vuelve a la carga: volará entre México y Barcelona

Hasta hace un mes atrás Barcelona no tenía ninguna ruta directa con México. Para fin de año tendrá dos. Tras el lanzamiento de la conexión de Aeroméxico con el DF, ahora Emirates anuncia que Barcelona-El Prat será la escala elegida para sus vuelos entre Dubái y la capital del país norteamericano.

Hace más de un año que Emirates y Aeroméxico se cruzan puñaladas debajo de la mesa por esta ruta. La aerolínea azteca puso el grito en el cielo cuando el gobierno de su país analizaba dar luz verde a la compañía dubaití para realizar esta ruta.

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Detrás de Aeroméxico estaba la mano de Delta, su accionista principal, que mantiene una intensa competencia con las compañías del Golfo.

El culebrón con Aeroméxico

Aeroméxico nunca apartó la mirada de los movimientos de Emirates. Sabe que no tiene capacidad financiera ni estructural para competir contra la aerolínea árabe.

Mientras que Emirates operará siete vuelos semanales, Aeroméxico solo ofrece tres conexiones

Por ello cuando los directivos de esta compañía dijeron que abandonaban los planes para la ruta Dubái-México-Barcelona, la aerolínea azteca aceleró sus planes y recuperó la conexión que había abandonado en 2012 por falta de rentabilidad.

Emirates entra por la puerta grande

Pero ahora Emirates vuelve y lo hace con toda su artillería: ofrecerá siete vuelos semanales en esta ruta, frente a las tres conexiones de Aeroméxico (con planes de ampliar a cuatro para los próximos meses).

El vuelo EK255 partirá desde Dubái a las 03:30 y llegará a Barcelona a las 08:00. A las 09:55 partirá a la Ciudad de México, donde aterrizará a las 16:15.

Hasta hace un mes Barcelona no tenía rutas directas con México. Para fin de año tendrá dos

Para el regreso, el vuelo EK256 despegará desde el aeropuerto mexicano a las 19:40 y tocará tierra en el Josep Tarradellas a las 13:25 del día siguiente.

Emirates operará un Boeing 777-200LR para esta conexión, configurado en dos clases: 38 plazas en business y 264 en económica. Además los vuelos podrán transportar hasta 14 toneladas de carga.

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El presidente de Emirates, Tim Clark, realizó el anuncio con un desafío a su competidora: “Nos complace ofrecer una conexión directa en la ruta entre la ciudad española y la Ciudad de México, que ha sido descuidada durante mucho tiempo por otras aerolíneas y ha permanecido desatendida a pesar de la fuerte demanda de clientes”.

La viabilidad de la ruta Barcelona-México

Según el CDRA (Comité de Desarrollo de Rutas del Aeropuerto de Barcelona) el año pasado hubo 90.000 pasajeros indirectos entre la ciudad mediterránea y la mexicana, volumen que impulsó a Aeroméxico a decidir el regreso. Cabe ver si la irrupción de Emirates mantiene la viabilidad de la ruta.

En Barcelona residen 24.000 mexicanos (una cuarta parte de los que hay en España), y en el 2018 hubo 450.000 turistas que llegaron desde el país norteamericano a las ciudades españolas. Casi un 20% de ellos eligieron a Cataluña como su destino principal.