En los A321 se podrá viajar sentado en un cómodo sofá

Airbus diseña sofás similares a los de un elegante salón para la clase business de los A321 de largo alcance

Los A321 de largo alcance de Airbus pueden volar de siete a ocho horas, o un poco más si se hace realidad el proyecto del A321XLR. Para hacer más placentero este viaje el fabricante europeo presentó el diseño de un sofá de dos plazas que se puede instalar en la clase business de estos aviones.

El diseño pudo ser visto en la última edición de la feria de interiorismo de Hamburgo, presentado con el obvio nombre de Rincón del Sofá.

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Se trata de dos asientos unidos por un cojín adicional, que no se puede reclinar pero que ni falta hace.

Tiene un largo de 185 centímetros, tal como una plaza de business, pero se puede extender otros 10 centímetros más. Además cuenta con un apoya pies que permite ganar comodidad.

Dormir como si fuera el sofá del salón

Esto puede ser usado por dos pasajeros, y a estar ligeramente enfrentados permite tener una cuota mayor de sociabilidad. Pero las aerolíneas pueden colocarle una cortinilla divisoria si el ocupante desea más privacidad.

El pasajero puede extenderse a lo largo y dormir como si estuviera en el sofá de su casa

También puede ser usado como una cama, donde un solo pasajero puede extenderse a lo largo de la dos plazas y media. Tal como si estuviera en una siesta en el sofá de la casa.

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El diseño del sofá para el A321 fue presentado en la feria de interiorismo de Hamburgo.

El diseño fue realizado entre Airbus y el fabricante Geven. Según precisó a CNN Amalia Martínez Martin, a cargo de los diseños a medida de Airbus, hay aerolíneas que se mostraron interesadas en el sofá del aire.

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Un punto que interesa a los gerentes de las compañías es que estas plazas son entre un 30% y un 50% más livianas que los asientos de business.

Ideal para vuelos largos

Como en aquellos asientos, cuentan con una pantalla de entretenimiento de a bordo, una mesa plegable para comer o trabajar y un habitáculo para guardar enseres personales.

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Los sofás cuentan con apoya pies, mesas plegables y pantallas de entretenimiento.

“Airbus está promocionando los vuelos de largo radio del A321, por ello es necesario que la clase business tenga el confort necesario para esos viajes, como este sofá que puede ser usado como cama, pero con un peso más liviano”, describe Martínez Martin.

El sofá de Virgin Atlantic

Quien tenga ganas de viajar sentado en un sofá puede probarlo en el nuevo espacio de los A350 de Virgin Atlantic, llamado The Loft, donde ocho personas pueden estar cómodamente sentadas mientras conversan y toman una copa.

A diferencia del diseño de Airbus, la idea de The Loft es que esos asientos no sean asignados a un pasajero, sino que puedan ser ocupado y desocupados a lo largo de vuelo, tal como los sillones de un bar.

Los A350-1000 de Virgin Atlantic cuentan con un salón lounge con pantalla de 32 pulgadas.
Virgin Atlantic tiene sofás en el espacio The Loft, en sus nuevos A350-1000.

a.
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