Gallego: “los pilotos tienen los salarios más altos del mercado”

El presidente de Iberia, Luis Gallego, advirtió que la negociación salarial irá ligada a la productividad.

Gallego: “los pilotos tienen los salarios más altos del mercado”

El presidente de Iberia, Luis Gallego, rechazó que los pilotos cobren sueldos bajos y anunció que los salarios mejorarán según el aumento de la productividad

El presidente ejecutivo de Iberia, Luis Gallego, aseguró que los pilotos de la aerolínea tienen salarios "más altos que los del mercado" y rechazó las declaraciones de los sindicatos de que sus nóminas sean bajas: “decir hoy que el sueldo de un piloto es miserable no me parece lo más apropiado", afirmó el directivo.

Gallego realizó estas declaraciones en un programa de Onda Cero, y recordó que en todas las profesiones se han producido ajustes en las nóminas, que en el caso de la aviación, han tenido que acomodarse al número de aerolíneas, así como a la oferta y demanda de los vuelos.

Ajustes por el cambio de modelo

El presidente de Iberia reseñó que del “modelo elitista” se ha pasado a un panorama en el que el número de clientes que viaja en avión se ha multiplicado de manera exponencial. “Un vuelo de ida y vuelta entre Madrid y Nueva York cuesta lo que antes era un trayecto entre Barcelona y Valladolid”, comparó.

Gallego precisó que los salarios se han tenido que ir ajustando a lo que el cliente está dispuesto a pagar por estos vuelos y, en el caso de Iberia, dijo que hay un convenio colectivo, “en el cual las condiciones de entrada son competitivas con el mercado”.

Este año Iberia negociará los convenios con sus pilotos y el personal de tierra

El directivo reconoció que hay un importante número de pilotos “con salarios más altos”, una situación que –indicó- “estamos corrigiendo con nuevas incorporaciones, aumento de la productividad y el crecimiento".

Durante este año, Iberia iniciará la negociación colectiva con pilotos y personal de tierra, ya que el pasado 31 de diciembre han concluido los convenios.

El objetivo es, precisó Gallego, alcanzar "acuerdos razonables" con un escenario de mejoras salariales ligadas a la productividad. La aerolínea se ha marcado para 2018 alcanzar el crecimiento del 8% en su capacidad. Pero ya Gallego había advertido que no habrá grandes cambios: “Nadie puede interpretar que Iberia está en condiciones de reponer los recortes aplicados”, dijo en diciembre.

AVE en Barajas

Gallego defendió la intermodalidad de la Alta Velocidad ferroviaria con el avión en el aeropuerto de Madrid-Barajas, donde Iberia tiene su centro de interconexión, para conseguir que los vuelos de larga distancia cuenten con más clientes.

El directivo explicó que el hub de Madrid, ha ido perdiendo posiciones en Europa con respecto a otras terminales, y Gallego está convencido de que la llegada del AVE "ayudaría mucho" a recuperarlas.

El 65% de los pasajeros de largo radio son de conexión, ha apuntado Gallego, para recordar que muchos de los turistas que visitan España viajan "punto a punto".