Heathrow instalará escáneres que pueden ver líquidos en la maleta

Los nuevos escáneres 3D permiten eliminar una de las normativas de seguridad más tediosas en los aeropuertos: sacar líquidos y ordenadores de la maleta

Atravesar el control de seguridad es, seguramente, uno de los momentos más odiados de volar en avión, que requiere esperar colas, soger bandejas, separar el ordenador portátil, sacar líquidos, meterlos en bolsitas… Pero el aeropuerto de Heathrow, en Londres, podría terminar en breve con este tedioso proceso.

O, al menos, con parte de él, gracias al a introducción de escáneres 3D de alta tecnología que tienen por objetivo luchar contra las esperas y que podrían detectar dispositivos electrónicos y líquidos sin necesidad de sacarlos de la maleta.

Más potentes que los escáneres actuales, los nuevos dispositivos podrían controlar los líquidos sin necesidad de sacarlos de la maleta

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El aeropuerto más transitado

Con 40 millones de pasajeros anuales, Heathrow es el aeropuerto con más tráfico del Reino Unido y uno de los mayores del mundo.

Según explicó en un comunicado, invertirá 50 millones de libras (56 millones de euros) en escáneres de nueva generación que permitirán, en tres años, que el proceso de separar ordenadores y líquidos sea cosa del pasado.

Este sistema permitirá que los responsables de seguridad puedan ver el interior de los equipajes con mucho mayor detalle usando la misma tecnología que los aparatos de tomografía de los hospitales, más avanzada que la actual (rayos X).

Hatsa 2022 no estará totalmente desplegada y en funcionamiento esta tecnología

La tecnología, que prevé tener desplegada totalmente en 2022 en sus cinco terminales, no alterará los límites actuales de 100 ml de líquidos permitidos, una norma internacional introducida en 2006 como respuesta al plan desarticulado por las autoridades británicos para atentar contra pasajeros con explosivos camuflados en líquidos.

Más cómodo y más sostenible

Sin embargo, sí que evitará que los pasajeros se vean obligados a colocarlos en bolsas de plástico transparente, lo que permitirá también reducir el uso de plásticos de un solo uso.

La iniciativa se enmarca, de hecho, en el plan de sostenibilidad a largo plazo de Heathrow, que también busca reducir los tiempos de espera ante la previsión de un aumento considerable de pasajeros que se producirá tras la puesta en funcionamiento de una tercera pista en 2026.

Además de aportar una mayor comodidad al pasajero, la medida permitirá reducir el uso de plásticos de un solo uso

“Heathrow tiene una amplia historia de inversiones en mejoras de los viajes y es por eso que estamos encantados de implementar nuestro nuevo equipo de CT”, señaló en un comunicado el director de operaciones de Heathrow, Chris Garton.

A su juicio, esta nueva tecnología “no solo mantendrá seguro al aeropuerto, sino que también significará que nuestros futuros pasajeros podrán concentrarse en seguir adelante con sus viajes dedicando menos tiempo a la seguridad”.

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El aeropuerto señaló que la tecnología permitirá que el proceso de seguridad sea más fiable y ayudará al personal a ofrecer una “experiencia más eficiente” que, además, mejorará la privacidad de los pasajeros y podría “transformar el viaje a través del aeropuerto”.

Ya instalados en los EEUU

Los escáneres con esta tecnología ya se han introducido en ciertos aeropuertos de los EE UU, como los Hartsfield-Jackson de Atlanta, Chicago O’Hare y Washington-Dulles si bien las autoridades aún requieren extraer los líquidos del equipaje.

Heathrow ha estado trabajando con el Departamento de Transporte desde 2017 para probar la tecnología, y tiene como objetivo apoyar a los aeropuertos de todo el país en la implementación de sus propios ensayos en los próximos meses.

Además del escaneo 3D, el aeropuerto ya anunció en 2018 sus planes para lanzar el primer ensayo con tecnología de reconocimiento facial en todas las fases del proceso de embarque y que, una vez implementada, permitirá a los pasajeros pasar por el aeropuerto sin necesidad del pasaporte.

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