Iberia crece en América de la mano del A350

Nuevas unidades del A350-900 serán utilizadas por Iberia para las rutas a Chicago y Buenos Aires.

Iberia crece en América de la mano del A350

Iberia contará con tres nuevos Airbus A350, que operarán en las rutas a Nueva York, Chicago y Buenos Aires

El A350 es la nueva estrella del firmamento de Iberia, modelo que ya se utiliza en la ruta a Nueva York y que a partir del año que viene entrará en la conexión de Madrid a Chicago y Buenos Aires.

Iberia cuenta con dos A350, el Plácido Domingo y el Paco de Lucía. Para el 2019 la aerolínea española espera recibir tres unidades más de este bimotor de pasillo doble de última generación, que puede volar hasta 14.800 kilómetros y con una reducción de emisiones del 25%.

La compañía aérea tendrá 16 aviones de este tipo para los próximos años, como parte de un programa de renovación de su flota, donde se incluyen ocho A330-300, 12 aviones A330-200 y 20 A320Neo.

El A350 llegará a Argentina

En febrero Iberia comenzará a incorporar el A350 paulatinamente en la conexión con Buenos Aires, para que luego opere uno de los vuelos diarios de esta ruta transatlántica. Hacia la capital argentina la aerolínea programó 17 frecuencias semanales, lo que equivale a un total de 600.000 plazas anuales (un aumento del 19%).

El A350 volará cada día en la ruta entre Madrid y Buenos Aires.

A partir de mayo otro A350 unirá a Madrid con Chicago, el segundo destino operado con este avión por Iberia en territorio estadounidense.

Más frecuencias en Latinoamérica

Para el próximo verano Iberia ampliará las conexiones en otros destinos latinoamericanos, después de haber anunciado un incremento de los vuelos con México, Chile, Guatemala, El Salvador y Buenos Aires.

Por ejemplo, a Brasil a partir de julio de 2019 ofrecerá un vuelo diario. Ya había incrementado la programación estival de cuatro a cinco operaciones, con lo que estas frecuencias implican un aumento del 32%.

Para ese mismo mes Iberia pasará de cinco a siete frecuencias semanales en la ruta Madrid-Montevideo, lo que supone más de 180.000 asientos anuales y un incremento del 20 %.

Más protagonismo al A340 y al A330

En Ecuador reforzará su operación con Quito, pasando de seis a siete vuelos semanales que, además, serán operados con el Airbus A340-600 -su avión de mayor capacidad-. Así llegará a casi 245.000 asientos anuales, un aumento de la oferta del 9,4 %.

En Perú Iberia ofrecerá 10 vuelos semanales con Lima durante los meses de julio y agosto, lo que significa 2.154 plazas adicionales a la semana en esta ruta.

También para la temporada de verano Iberia retomará su ruta con San Francisco que operará con tres frecuencias semanales con los Airbus A330-200, modelo que cuenta con una capacidad de 289 pasajeros, lo que supone una oferta en torno a 40.000 asientos para esta ciudad de la costa este.