Level posterga la puesta en marcha de sus vuelos en París

Level opera con Airbus A330-200 en sus rutas desde París.

Level posterga la puesta en marcha de sus vuelos en París

Los vuelos a Martinica y Nueva York, que debían comenzar a operar el 3 y 4 de septiembre, se demoran por dos semanas

IAG prefiere no acelerar la maquinaria de su aerolínea Level, y decidió postergar por dos semanas los nuevos vuelos desde París a Martinica y Newark (cerca de Nueva York). Ambas rutas debían comenzar a operar el 3 y 4 de septiembre, pero estarán en marcha el 18 del mes que viene.

La decisión se debió a que IAG prefiere asegurarse de que “el programa sea lo suficientemente robusto andes de poder iniciar las operaciones”, informa la radio francesa RCI.

Pese a que la puesta en marcha se posterga por 15 días, en la web de Level solo es posible comprar billetes a partir del 1 de octubre, precisa El Economista.

Desafío a Norwegian

La base de París fue la segunda que IAG abrió para los vuelos de Level tras la de Barcelona. Su puesta en marcha fue un desafío en toda regla a Norwegian, que desde febrero vuela desde la capital francesa hacia Nueva York, con tarifas de bajo coste.

Los vuelos a Martinica y Newark-Nueva York comenzarán a ser operativos desde el 18 de septiembre

Para potenciar esa base, Level contará con un tercer Airbus A330-200 a partir de 2019. En julio la aerolínea de bajo coste de IAG comenzó a volar a Guadalupe y Montreal, la principal ciudad del Quebec (la región francófona de Canadá).

Además Open Skies (la aerolínea que otorga el certificado aéreo con que Level opera en París) obtuvo la autorización por parte de la Agencia de Transportes de Canadá para operar entre la Unión Europea y ese país.

Esa nación norteamericana es otro de los mercados que Norwegian quiere conquistar, con conexiones entre Dublín y Montreal, además de Hamilton (cerca de Toronto).

Apuesta de Level por vuelos en el largo y corto radio

A pesar del impasse en la base de París, IAG sigue apostando por el crecimiento de Level. A fines de julio nombró a Vicent Hodder como primer consejero delegado de la aerolínea de bajo coste, como una forma de dotarle de más entidad como empresa independiente.

Sin embargo Level todavía requiere de certificados de operador áereo de otras empresas para poder volar: de Iberia en Barcelona-El Prat, el citado Open Skies para París, y de Anisec Lufthart, (que IAG había obtenido en un primer momento para que Vueling pueda operar con los activos de Niki) en la base de Viena.

Precisamente en la capital austríaca la aerolínea sigue abriendo rutas de bajo coste de corto radio. Desde allí vuela a Barcelona, Málaga, Alicante, Venecia, Olbia, Ibiza, París-Charles de Gaulle, Milán-Malpensa, Dubrovnik, Lanarca, Valencia y Bilbao.