¿Llegan los iAeropuertos? Apple tiene planes para el de San Francisco

Si Apple quiere lanzarse al diseño de aeropuerto, San Francisco puede ser su bautismo de fuego. Foto: Duke Cullinan - Unsplash.

¿Llegan los iAeropuertos? Apple tiene planes para el de San Francisco

Apple y United Airlines se unen para renovar una de las terminales del aeropuerto de San Francisco, muy utilizado por trabajadores de la tecnológica

Juan Pedro Chuet-Missé

Barcelona

28/10/2019 - 10:57h

¿Cómo sería un aeropuerto diseñado por Apple? ¿Tendría salas de estética minimalista, los empleados vestirían polos de colores y habría paneles interactivos para saber cuál es la puerta de embarque? Quizás estas innovaciones se puedan hacer realidad si prospera un plan entre la tecnológica y United Airlines para reformar el aeropuerto de San Francisco.

Visita de Apple

En las últimas semanas varios miembros de Apple visitaron la terminal de United en ese aeropuerto de EEUU.

Más concretamente recorrieron las zonas donde se gestiona el despacho de equipajes, los mostradores de facturación y las salas del aeropuerto, precisa Bloomberg.

La vicepresidenta de United aseguró que la alianza entre United y Apple transformará la experiencia del usuario en el aeropuerto de San Francisco

La vicepresidenta ejecutiva de United, Linda Jojo, reconoció que esa visita tuvo lugar y que hay interés entre la compañía de la manzana y la aerolínea por encarar reformas en el aeropuerto de San Francisco, pero no brindó detalles si se tratará de un aporte económico, o si Apple tendrá una participación directa en el diseño.

Lo que sí adelantó es que la alianza “transformará la experiencia (del pasajero) en el aeropuerto”.

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El aeropuerto de San Francisco es el más usado por directivos y empleados de Apple. Foto: Ahsing888 - Pixabay.

El principal cliente de United

El interés entre ambas partes no es gratuito: Apple es el principal cliente corporativo de United Airlines, en el que gasta unos 150 millones de dólares (135 millones de euros) al año en billetes aéreos.

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Es que en Cupertino, en Silicon Valley (al sur de la bahía de San Francisco) está la sede corporativa de este gigante de la tecnología, un edificio con forma de anillo diseñado por Norman Foster.

50 plazas de business por día en una sola ruta

Una de las rutas más solicitadas por Apple es la de San Francisco-Shanghái: cada día la compañía fundada por Steve Jobs compra 50 plazas en business a esa ciudad china, lo que implica un gasto anual de 35 millones de dólares.

Cada año Apple gasta 150 millones de dólares en billetes aéreos de United Airlines

Los otros 115 millones se destinan a billetes desde esa ciudad de California a Hong Kong, Taipéi, Seúl, Tokio, Londres y Singapur, ciudades donde Apple cuenta con compañías que le suministran componentes, socios comerciales y eslabones de su cadena de producción.

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También hay una contraparte de la aerolínea: United ha comprado 100.000 dispositivos de Apple a sus empleados y tripulantes.

Un acuerdo que engorda las arcas de United

Apple y United mantienen un acuerdo que se renueva cada tres años. La última firma fue a inicios de este 2019, y la preferencia de la compañía de Tim Cook permite a la aerolínea aumentar los ingresos de su cuenta corporativa un 20% cada año.

Para la compañía aérea es vital mantener a Apple satisfecha: cada año afronta la feroz competencia de las aerolíneas asiáticas que ofrecen tarifas más bajas para conectar a los principales destinos de ambos continentes.

Por ello una reforma de la terminal de United a la medida de las exigencias de Apple será vital para que esta alianza comercial mantenga su solidez.