Los pilotos de Air Nostrum amenazan con más huelgas en diciembre

En diciembre podrían volver las huelgas de pilotos en Air Nostrum.

Los pilotos de Air Nostrum amenazan con más huelgas en diciembre

Las negociaciones entre Sepla y los directivos de Air Nostrum vuelven a fracasar, y el sindicato amenaza con más paros

La tensión laboral aumenta en Air Nostrum: los pilotos agrupados en Sepla amenazan con realizar nuevas jornadas de huelga a lo largo de diciembre.

Todavía no hay fecha para las estas medidas de fuerza, porque se decidirá entre este viernes y el lunes 3.

Las negociaciones entre empresa y sindicato realizadas en la semana no llegaron a ningún acuerdo. Las dos partes volverán a sentarse el lunes y el martes para tratar las denuncias de Sepla y hacer un seguimiento del convenio, que cumplió su período de vigencia de cuatro años en diciembre del año pasado.

Las quejas de los pilotos

Las protestas se realizan por “la externalización y el vaciamiento” de rutas hacia otras marcas, indicaron fuentes sindicales de Sepla a Efe. Más concretamente, los pilotos protestan por la llegada de la aerolínea maltesa Medops, compañía que integra el grupo ILAI (Inversión en Líneas Aéreas Internacionales), donde también se encuentra Air Nostrum.

Esta compañía comenzará a operar con tres aviones CRJ1000, que pertenecen a Air Nostrum, y en los mandos estarán ocho copilotos que estaban en nómina de la filial de Iberia.

Air Nostrum cancela 148 vuelos

Este viernes tuvo lugar la última de las tres jornadas de huelga realizada por los pilotos. Entre las dos primeras fueron afectados 5.200 pasajeros, al suspenderse 100 vuelos, y este viernes la compañía canceló 48 más, donde se encuentran once conexiones con ciudades europeas y 37 entre ciudades españolas.

En esas jornadas Fomento decretó unos servicios mínimos que exigen operar el 100 % de los vuelos con origen o destino a Baleares, Canarias y Melilla y las rutas en Obligación de Servicio Público en territorios peninsulares, que son las de Almería-Sevilla, Badajoz-Madrid y Badajoz-Barcelona.

Sepla dice que las huelgas se realizan contra el ‘vaciamiento’ de la aerolínea

También ordena cumplir con el 28 % de los vuelos que unen ciudades españolas en las que la alternativa sea inferior a cinco horas de transporte, y el 42 % para los que supere ese lapso y para ciudades extranjeras. 

Acusación contra Sepla

Según Sepla, la huelga tiene un seguimiento del 95%, pero acusó a la compañía de incumplir con los servicios mínimos, al cancelar una ruta que había sido programada como de cumplimiento obligatorio.

Se trata de la conexión La Rioja-Madrid. Según el sindicato, fue suspendida “para poder llevar pilotos a cubrir otras rutas que parecen ser más prioritarias para la dirección de Air Nostrum”.

Según Sepla, esta decisión demuestra la prioridad de la compañía “en dar servicio a pasajeros de aerolíneas extranjeras para las que vuela, como SAS o Lufthansa, antes que a los pasajeros que necesitan estas rutas de Iberia Regional para moverse dentro de España”.