Nueva teoría sobre el vuelo MH370: el piloto estrelló el avión

El vuelo MH370 de Malaysia Airlines desapareció en 2014, y se ignoran las causas reales del suceso.

Nueva teoría sobre el vuelo MH370: el piloto estrelló el avión

Varios expertos aeronáuticos aseguran que el vuelo de Malaysia Airlines no fue un accidente, sino que el piloto estrelló la nave en algún punto del Índico

La desaparición del vuelo MH370 es uno de los mayores enigmas de la aviación comercial de los últimos años. Entre las teorías sobre el destino del avión de Malaysia Airlines resurge la hipótesis que sugiere de que el piloto estrelló la nave en el océano Índico a propósito.

Larry Vance, uno de los mayores expertos mundiales en accidentes aéreos y ex investigador jefe del organismo de seguridad aérea de Canadá, aseguró en el programa 60 Minutos, de la CBS de Australia, de que el Boeing 777 fue piloteado hasta que chocó contra las aguas del mar.

El infortunado vuelo llevaba 239 pasajeros y desapareció en marzo de 2014. Los restos del avión siguen desaparecidos, excepto unos pocos trozos hallados en sitios tan distantes como Tanzania y la isla Reunión.

El capitán dejó a los pasajeros inconscientes

Vance es autor del libro ‘MH370: Misterio resuelto’, donde desarrolla su teoría. Con ella coincidieron otros expertos que se encontraban en el plató de la cadena, como Martin Dolan, exdirector del ATSB (ente de seguridad aérea de Australia).

Si nadie pudo detener al piloto Zaharie Ahmad Shah de estrellar la nave fue porque el comandante, que tenía más de 20.000 horas de vuelo, despresurizó la cabina a propósito y dejó inconscientes a los pasajeros y tripulantes, aseguraron los expertos. Eso también explicaría por qué nadie envió un mensaje de socorro en los instantes previos al suceso.

Respuesta a los giros extraños

Esta teoría esclarecería porqué el piloto realizó un par de giros extraños a la altura de Penang, en Malasia. Según los expertos, era porque quería dar un último vistazo a su ciudad natal antes de acometer su misión suicida.

Los expertos aseguran que el capitán voló por la frontera entre Malasia y Tailandia para engañar a los controladores aéreos

Ahmad Shah pudo esquivar el seguimiento de los radares porque voló por la frontera entre Malasia y Tailandia, por lo que los controladores se despreocuparon cuando el avión desapareció de las pantallas, pensando que había cruzado a otro espacio aéreo, analizó Simon Hardy, un piloto de Boeing 777 presente en el programa.

El hallazgo del flaperón

La teoría ya había sido barajada hace dos años atrás por Vince, cuando en la costa de la isla de Reunión se halló un flaperón, un tipo de control que reúne las condiciones de un flap y un alerón.

Este elemento estaba extendido, por lo que se sugiere que el avión fue planeando en dirección al agua para tener un impacto no tan brusco.

Según Vance, si el avión hubiera explotado en el aire o impactado contra el océano a más de 1.000 kilómetros por hora, se hubiera desintegrado y no se podrían haber hallados restos como las piezas encontradas.

Sin embargo, el enigma persiste porque el resto de B777 sigue en algún sitio en el fondo del Índico, pese a los millones de euros y el tiempo invertido en su búsqueda.