Nueva York y Boston reinan en Barcelona-El Prat

Los vuelos a Newark y Boston se disparan a triple dígito en el mes de mayo gracias a Level y Norwegian

En mayo el aeropuerto de Barcelona-El Prat alcanzó un tráfico de 4,54 millones de pasajeros, lo que representa un incremento del 5,2%. Y sumando los cinco primeros meses del año, la terminal llega a los 18,71 millones de usuarios (+6,9%).

A este ritmo es más que probable que supere la marca de los 50 millones, lo que plantea diversos interrogantes sobre cuál es el techo del crecimiento para el aeródromo barcelonés.

Éxito de Boston

Entre los destinos de largo radio, el impulso dado por Level y Norwegian llevó a que Boston y Newark sean los aeropuertos estrella de mayo.

En el caso de la capital de Massachusetts, donde Level comenzó a volar sin escalas a fines de marzo, tuvo un crecimiento del 372% en mayo, al comparar a los 5.311 pasajeros de este mes con los 1.124 transportados el año pasado.

Además sus dos vuelos semanales con los Airbus A300-200, que aumentarán a tres en agosto, cuentan con una tasa de ocupación del 93% desde que comenzó a operar.

Newark se desata

En tanto, el segundo destino de largo radio que tuvo un mayor crecimiento en mayo fue Newark, el aeropuerto que técnicamente está en el estado de Nueva Jersey, pero que se encuentra a solo 24 kilómetros de Nueva York.

Este destino, al que llegan Norwegian y United Airlines, creció el 146% en su tráfico de pasajeros en mayo, al pasar de 13.594 a 33.482 viajeros.

Level catapultó los viajes a Boston, destino que creció su tráfico de pasajeros el 372% en mayo

La low cost noruega, con sus Boeing 787-8 Dreamliner, cuenta con seis frecuencias semanales, y ha incorporado una tercer aeronave, con capacidad para 344 pasajeros, para cubrir este destino.

Norwegian crece (pero hasta ahí nomás)

Norwegian presume que ocho de cada diez nuevos pasajeros que vuelan a EEUU lo han hecho por su aerolínea. Entre enero y abril, esta aerolínea transportó a 350.000 pasajeros a sus destinos norteamericanos (que además de Newark, son Oakland-San Francisco, Los Ángeles y Miami-Fort Lauderdale).

Sin embargo, el crecimiento a Norteamérica se contrapone con desempeños no tan rendidores a otros destinos, y la low cost terminó mayo con una pérdida de 1.486 pasajeros (-0,81%).

Frente al crecimiento de la terminal de Nueva Jersey, los vuelos al aeropuerto JFK de Nueva York descendieron en 2.145 pasajeros (-6,89%), destino operado por American Airlines y Delta Airlines.

Vueling mantiene su presencia

En cuanto a las aerolíneas, al ser Barcelona-El Prat su base principal, Vueling protagonizó el mayor aumento absoluto, con casi 185.000 nuevos pasajeros en mayo (+11,81%).

Su competidora más inmediata, Ryanair, creció en 29.115 pasajeros (+4,52%), mientras que Easyjet captó 6.866 nuevos usuarios (+2,26%).

Los checos despegan

Pero en términos relativos, el crecimiento más acelerado fue el de Czech Airlines, que duplicó su tráfico, al aumentar en 5.346 pasajeros (+108%).

El segundo crecimiento más intenso fue de S7, nombre comercial de Siberian Airlines, compañía que conecta a Barcelona con Moscú y que incrementó sus pasajeros el 52,4% (al transportar a 3.387 personas más).

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