Oneworld aparca sus peleas y abre la puerta a Royal Air Maroc

Royal Air Maroc es la primera aerolínea africana que es socia de pleno derecho en Oneworld.

Oneworld aparca sus peleas y abre la puerta a Royal Air Maroc

Royal Air Maroc es el primer socio de pleno derecho que se incorpora a Oneworld en seis años y la primera aerolínea con ese estatus de África

Juan Pedro Chuet-Missé

BARCELONA

06/12/2018 - 11:44h

Los socios de Oneworld han pactado una tregua en sus rencillas y aprobaron la llegada de un nuevo socio a su selecto club. Royal Air Maroc se incorpora como miembro de pleno derecho a la alianza, y es la primera aerolínea que ingresa con esa categoría en seis años.

Además es la primera línea aérea de África que entra como socio pleno. La sudafricana Comair, compañía franquiciada de British Airways, es afiliada de la alianza desde 1999.

La llegada de la aerolínea marroquí se concretará en 2020. La empresa cuenta con Royal Air Maroc Express, filial de bajo coste que se sumará a Oneworld pero con categoría de afiliada.

Beneficios para los socios

Como sucede con los otros socios, ambas líneas aéreas desplegarán todos los servicios y beneficios de la alianza a sus clientes.

Así, el millón de titulares de Safar Flyer, el programa de fidelización de Royal Air Maroc, podrán acumular y canjear millas con toda las líneas aéreas que forman Oneworld.

Royal Air Maroc ofrecerá 34 nuevos destinos para las aerolíneas de Oneworld

Por otra parte, los titulares de las categorías más altas de ese programa podrán utilizar cualquiera de las más 650 salas VIP que la alianza ofrece en aeropuertos de todo el mundo.

Royal Air Maroc ofrecerá 34 nuevos destinos a la cartera de opciones de Oneworld, que ya cuenta con un total de 1.069 aeropuertos donde llegan sus asociados.

Royal Air Maroc Launch 1

Cumpleaños con polémicas

La llegada de la aerolínea del norte de África fue aprobada por los consejeros delegados de las trece aerolíneas de Oneworld en Nueva York, que en pocas semanas celebrará su 20º aniversario.

El cumpleaños llega cargado de polémicas. Desde hace dos meses el consejero delegado de Qatar Airways Akbar al Baker amenaza con retirarse de la alianza por desacuerdos con Qantas y American Airlines, a quienes acusan de bloquear su crecimiento en Australia y EEUU.

Acuerdos con Iberia

Royal Air Maroc es la compañía aérea más grande de África que no pertenecía a ninguna alianza. Cuenta con una flota de 55 aviones y el año pasado transportó 7.3 millones de pasajero. Desde su base en Casablanca llega a 94 destinos en 49 países en África, Europa, Oriente Medio, Norteamérica y Sudamérica.

Ya esta aerolínea contaba con acuerdos de código compartido con Iberia, también miembro de Oneworld, para la ruta Madrid-Casablanca. Además, la compañía marroquí forma parte de Iberia Plus. También mantiene acuerdos similares con Qatar Airways y la rusa S7 Airlines.